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10 récords mundiales de motos

10 récords mundiales de motos
Satisfacer
  1. El tiempo más largo para equilibrar una motocicleta sobre tu cabeza
  2. El tiempo de espera más largo para una Harley
  3. La mayor altitud alcanzada en moto
  4. El caballito más grande de una motocicleta
  5. La bicicleta de producción más cara
  6. La mayoría de las personas en motocicletas
  7. Primera bici doble backflip
  8. La motocicleta más rápida del mundo
  9. La carrera dura más mientras vas en moto.
  10. El viaje más largo continúa en una motocicleta sin usar las manos

10: El tiempo de equilibrio más largo de una motocicleta en la cabeza.

Gerard Jessie balancea una motocicleta sobre su cabeza.

© 2015 Recordman

Un casco adecuado para conducir una motocicleta de forma segura es un casco. Pero, ¿qué es un casco adecuado para equilibrar de forma segura una motocicleta sobre tu cabeza? Bueno, eso todavía está abierto a debate. Esta es una pregunta que la mayoría de la gente no ha considerado, pero, de nuevo, la mayoría de la gente no intenta establecer el récord mundial de balancear una motocicleta sobre su cabeza. La mayoría de la gente no es tan atrevida.

Si eres Gerard Jessie, el único casco que necesitas para equilibrar una motocicleta en tu cabeza es la motocicleta en sí. Según Record Setter, Jessie tiene el récord mundial actual de equilibrar una motocicleta en la cabeza de una persona. En el video del truco, Jessie balancea una pequeña motocicleta sobre su cabeza durante 14,93 segundos. Puede pensar que un ejercicio de equilibrio de menos de 15 segundos parece decepcionante, pero recuerde que incluso las bicicletas más ligeras pesan alrededor de 136 kg. ¿Quieres llevarte a Jessie? Empiece a desarrollar los músculos del cuello y encuentre amigos a los que no les importe si deja caer su bicicleta.

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9: El tiempo de espera más largo en una Harley

Juli Moody mantiene una motocicleta en Ray Price Harley-Davidson en Raleigh, NC.

Juli Moody mantiene una motocicleta en Ray Price Harley-Davidson en Raleigh, NC.

PRWeb

Los propietarios de Harley-Davidson tienen fama de ser un poco salvajes. Aunque sus bicicletas se llaman comúnmente cerdos, que sostienen uno de los Milwaukees, las famosas máquinas V-twin de Wisconsin no son lo que la mayoría de la gente piensa cuando piensa en sostener un cerdo salvaje.

Primero, un poco de historia. Para sujetar una motocicleta, la pisa, pone los pies en el suelo, agarra el manillar y gira el acelerador. La rueda trasera de la bicicleta patina y su trabajo es sujetarla con fuerza durante el resto de su vida mientras trata de mantener la bicicleta en su lugar. Esta actividad no es muy buena para sus neumáticos, pero es una competencia popular en los rallies de motocicletas. El poseedor del récord mundial actual es Juli Moody, quien mantuvo una Harley funcionando durante un minuto, 4.53 segundos, por lo que probablemente recibió muchas ofertas de bebidas. [source: Record Setter]. Y este no es el único récord mundial de motocicletas de Moody: también tiene el récord mundial por ser la mujer que ha tenido dos motocicletas en el vehículo más largo y pesado jamás tirado por una mujer. Como era de esperar, Moody también tiene el récord mundial por ser la mujer con los bíceps más grandes. [sources: Record Setter, Record Setter].

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8: La mayor altitud alcanzada en moto.

Un motociclista cruza un terreno montañoso en Nepal.  El Club de Motociclistas Disha del Norte de Calcuta tiene el récord de la mayor altitud alcanzada en una motocicleta.

Un motociclista cruza un terreno montañoso en Nepal. El Club de Motociclistas Disha del Norte de Calcuta tiene el récord de la mayor altitud alcanzada en una motocicleta.

© Michel Gounot / Godong / Corbis

Puedes llegar a grandes alturas en avión o helicóptero, pero es bastante fácil. Caminar, por otro lado, es muy difícil. ¿Qué puede hacer un poseedor del récord semi-vago, especialmente si montar una cabra montesa no está en su carril? Obviamente en movimiento.

Esto es exactamente lo que hicieron seis miembros del Club de Motociclistas Disha del Norte de Calcuta. Ensillaron y pedalearon 6.245 metros (20.488 pies 9 pulgadas) en la cordillera de Changchemno cerca de Marsemikla, India. Cada miembro del grupo montó un Honda Hero. Para demostrar que realmente lo hicieron, su afirmación fue validada por registros GPS y la Policía de Fronteras de la India. [source: Guinness World Records].

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El grupo no solo tuvo que lidiar con carreteras menos que ideales, sino que también tuvo que lidiar con las deficiencias de los motores de las motocicletas. Teniendo en cuenta la escasez de aire a grandes altitudes y la naturaleza exigente de la mayoría de los motores de motocicletas para obtener la combinación correcta de aire y combustible, este es un logro increíblemente impresionante y mucho más difícil que escalar cualquier colina que haya encontrado.

7: Wheelie más largo en una motocicleta

Un motociclista levanta la nariz.  En 1991, Yasuyuki Kudo (no en la foto) estableció un récord mundial por el caballito más largo en una motocicleta.

Un motociclista levanta la nariz. En 1991, Yasuyuki Kudo (no en la foto) estableció un récord mundial por el caballito más largo en una motocicleta.

JOE KLAMAR / AFP / Getty Images

Hacer un convertible en una motocicleta es una hazaña arriesgada, pero también se ve genial e impresionará a todos los que conoces; piensa en lo maravilloso que sería pasar el rato en la próxima fiesta de tu vecindario. Espera, no, no nos escuches. No intente hacer un caballito por su cuenta. Es probable que se caiga de espaldas y destroce su bicicleta. Si bien montar a caballo se ve bien, aprender a hacerlo generalmente hace que la mayoría de la gente sea bastante tonta.

Te verás especialmente estúpido dando un paseo a caballo junto a Yasuyuki Kudo, quien ostenta el récord mundial del paseo a caballo más largo en bicicleta. Mientras la mayoría de la gente le grita a alguien que sostenga su cerveza, Kudo se pone a trabajar. En 1991, hizo un caballito de 205,7 millas (331 kilómetros) en el Instituto de Investigación Automotriz de Japón. [source: Fivella]. Teniendo en cuenta que la mayoría de los ciclistas necesitan un descanso para tomar café después de 100 millas (161 kilómetros) o más en el sillín, el récord de Kudo es una impresionante hazaña de resistencia, habilidad y resistencia general.

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6: la bicicleta de producción más cara

La serie Scotland Titanium Fe Ti XX se vende por 300.000 dólares.

La serie Scotland Titanium Fe Ti XX se vende por 300.000 dólares.

© Escocia

Aquellos de nosotros que escribimos para HowStuffWorks estamos acostumbrados a la buena vida: fiestas lujosas con celebridades prominentes, recompensas lujosas y beneficios como una fuente de chocolate en la cocina corporativa (la mayor parte de esa frase está inventada). Sin embargo, hay más que la vida encantada de un escriba HowStuffWorks, cosas como la serie Scotland Titanium Fe Ti XX.

La Fe Ti XX es la bicicleta de producción más cara del mundo. Por supuesto, aquí usamos el término “producción” en un sentido amplio: solo se fabricaron 13 de las bicicletas. Sin embargo, al precio de $ 300,000, no es como ver a Fe Ti XX sentado afuera del bar de motociclistas local un miércoles por la noche. No, es 1% una bicicleta.

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Entonces, ¿qué hacen por ti $ 300,000 en una motocicleta? Un cuerpo de fibra de carbono, un asiento de cuero italiano (porque tu trasero sabría la diferencia) y 225 caballos de fuerza. No está claro si Escocia agregará un llavero gratis si compra la serie Titanium Fe Ti XX, pero por $ 300.000 probablemente piensen que puedes comprar el tuyo. [source: Said].

5: la mayoría de las personas en motocicletas

Una familia de cinco (un niño sentado en el regazo de una mujer) conduce una motocicleta.  Puede parecer mucha gente para una bicicleta, pero el récord mundial es de 56 personas.

Una familia de cinco (un niño sentado en el regazo de la mujer) conduce una motocicleta. Puede parecer mucha gente para una motocicleta, pero el récord mundial es de 56 personas.

© 2006 Matthieu Logelin / CC BY 2.0

Para la mayoría de los estadounidenses, una motocicleta es adecuada para transportar una o quizás dos personas. En tercer lugar, si tienes un sidecar (o si somos delgados, y seamos honestos, la mayoría de los estadounidenses no lo somos). En otros países, sin embargo, las motocicletas funcionan como automóviles familiares y hacen un gran trabajo al mantener a las familias y todo su equipo en la carretera. Sin embargo, si su objetivo es el récord mundial para la mayoría de las personas en una sola motocicleta, esta bicicleta va más allá del estado de automóvil familiar y tendrá que detener el servicio de autobús.

Como era de esperar, este récord proviene de un país donde las motocicletas se utilizan más para el transporte básico que para el ocio, como es el caso de Estados Unidos. El récord mundial para la mayoría de las personas en una sola motocicleta es 56. Sí, 56, ocho veces siete, más de cincuenta, casi 60 personas en una motocicleta. Para ser honesto, no sé si 56 estadounidenses cabrían en la mayoría de los autobuses urbanos. El récord lo estableció el equipo de demostración “Daredevils” del Cuerpo de Señales del Ejército de la India en Jabalpur, India, en 2013. [source: Guinness World Records].

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4: Primera motocicleta con doble flip

Travis Pastrana se prepara para la primera voltereta hacia atrás doble registrada.

Travis Pastrana se prepara para la primera voltereta hacia atrás doble registrada.

Phillip Ellsworth / WireImage / Getty Images

La primera regla general para conducir una motocicleta para la mayoría de las personas es “no dar la vuelta”. Es muy difícil mantener el control de la bicicleta cuando estás boca abajo. Nuevamente, esta regla se invierte si usted es un especialista en motocicletas. Si ese es tu trabajo, vuelve siempre que puedas.

Travis Pastrana realizó el primer doble back flip en una motocicleta en los X Games de 2006, mientras competía en el evento Moto X Freestyle. El doble backflip ha sido visto durante mucho tiempo como un truco que nadie haría, y como Pastrana le dijo a ESPN en 2014, hay una buena razón para ello. “Lo primero que debes saber sobre el doble backflip es que no hay salida”, dijo Pastrana. “Si saltas en el aire, aterrizas boca arriba con una motocicleta encima de ti. No puedes ni un segundo para detectar tu aterrizaje entre lanzamientos, porque si lo haces, no lo lograrás”. [source: Bane].

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No hace falta decir que voltear dos veces hacia atrás es un truco que no debes probar en casa.

3: la motocicleta más rápida del mundo

Rocky Robinson posa en la bicicleta donde alcanzó un récord de 376 mph.

Rocky Robinson posa en la bicicleta donde alcanzó un récord de 376 mph.

© 2013 John Slebenthaler / “Streamer Ack Attack pilotado por Rocky Robinson” / CC BY-NC-ND 2.0

Las motocicletas son tan emocionantes en parte porque cuando andas en bicicleta, sientes que vas más rápido de lo que realmente vas. Estás conectado a todos los baches, curvas e inclinaciones de la carretera. Estás contra el viento, expuesto a los elementos.

A menos que esté buscando un récord de velocidad de avance. Por lo tanto, es probable que esté conduciendo una motocicleta que, para ser honesta, se parece más a un perrito caliente que a una bicicleta.

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Aquí es donde Rocky Robinson se encontró estableciendo el récord mundial de velocidad en una motocicleta en Bonneville Salt Flats, Utah. El 25 de septiembre de 2010, Robinson montó su motocicleta Top Oil-Ack Attack en los libros de historia a una velocidad asombrosa de 376,363 millas por hora (605,697 km / h). [source: Guinness World Records]. Afortunadamente estás en una motocicleta cerrada, buena suerte para sacarte los insectos de los dientes más tarde.

Robinson está bien versado en establecer récords de velocidad. De hecho, batió el récord de velocidad sobre el suelo en una motocicleta dos veces antes y batió todos sus récords en cuatro años.

2: El viaje continuo más largo en motocicleta

Dos personas van en motocicleta.  Puede parecer una tarea abrumadora, pero en 2013 el capitán Abhayjit Mehlawat lo hizo en una motocicleta en movimiento de 14 kilómetros.

Dos personas van en motocicleta. Puede parecer una tarea abrumadora, pero en 2013 el capitán Abhayjit Mehlawat lo hizo en una motocicleta en movimiento de 14 kilómetros.

© 2015 Chris Pizzitola / CC BY-ND 2.0

Claro, podría establecer un récord de velocidad en tierra de 376 mph, pero sentarse en una bicicleta lo hace bastante fácil. El verdadero desafío es montar la bicicleta en la que estás.

Solo estamos bromeando parcialmente. Controlar una motocicleta requiere dos pies (uno para operar la palanca de cambios, otro para operar el freno trasero) y dos manos (una para operar el acelerador, otra para operar el embrague y ambas para conducir). Es muy difícil usar los pies para controlar una bicicleta de pie, y mucho menos mantener el equilibrio en una bicicleta en movimiento es mucho más difícil que hacerlo en una bicicleta en movimiento. . Eso es lo que hace que este disco sea tan impresionante.

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El récord mundial por el viaje continuo más largo en motocicleta es de 16 kilómetros, o alrededor de 9 millas. Fue definido por el Capitán Abhayjit Mehlawat del Ejército de la India en 2013 [source: Guinness World Records]. (¿Ves un patrón aquí? A los indios realmente les gusta establecer récords mundiales para motocicletas remotas).

1: El viaje continuo más largo en motocicleta sin usar las manos

Un piloto de un equipo de acrobacias realiza paseos con manos libres en su motocicleta.  Marcello Sarandrea (no en la foto) estableció el récord del viaje en motocicleta manos libres más largo.

Un piloto de un equipo de acrobacias realiza paseos con manos libres en su motocicleta. Marcello Sarandrea (no en la foto) estableció el récord del viaje en motocicleta manos libres más largo.

© Steve Storey / Demotix / Corbis

Cuando la mayoría de nosotros pensamos en hacer cosas sin usar nuestras manos, pensamos en hablar por teléfono en nuestros autos o en gritar instrucciones a Siri o Cortana. Si bien la tecnología moderna no ha cumplido sus promesas de dispositivos manos libres fáciles de usar, ciertamente es más fácil hacer una llamada con manos libres que conducir una motocicleta sin manos. (Puede insertar su broma obligatoria de “¡mira el mío!” Aquí).

El viaje en motocicleta manos libres más largo fue de 222 kilómetros o 137,94 millas. La hazaña fue realizada por Marcello Sarandrea, un italiano [source: Guinness World Records]. Lo sorprendente de este récord no es que condujo una motocicleta sin manos durante casi 138 millas, sino que lo hizo en Roma, Italia. Roma no es conocida como una ciudad donde sea fácil conducir un automóvil, y mucho menos una motocicleta sin manos. Debemos aplaudir al Sr. Sarandrea. Probablemente se unirá a él; Dios sabe que probablemente no use sus manos para andar en bicicleta.

Todos sabemos que las bicicletas pueden ir rápido, pero ¿sabías que  ¿Decenas de personas pueden andar en motocicleta?  Puede que te sorprendan algunos de estos récords mundiales de motocicletas.

Todos sabemos que las bicicletas pueden ir rápido, pero ¿sabías que decenas de personas pueden andar en motocicleta? Puede que te sorprendan algunos de estos récords mundiales de motociclismo.

JAVIER SORIAN / AFP / Getty Images

La mayoría de las personas aprenden a conducir una motocicleta porque buscan un medio de transporte básico, algo de emoción y un gran pasatiempo. Eso sí, siempre hay alguien que lleva las cosas al extremo. Caminar por un camino rural, encontrarse con amigos, realizar caminatas benéficas y asistir a reuniones masivas que ocupan ciudades enteras de Dakota del Norte no son suficientes para estas personas. No, estos campeones necesitan hacer que sus hermanos vestidos de cuero se vean perezosos estableciendo récords mundiales de motociclismo.

La gran ventaja de los récords mundiales es que hay uno para casi todo. La gran ventaja de las motos es que hay una bici, una propina, una velocidad o un estilo para casi todas las situaciones. Entonces, cuando establece bicicletas y récords mundiales, tiene una cantidad casi ilimitada de récords para establecer. Personas de todo el mundo (incluido un gran número de indios) han intentado establecer tantos récords mundiales de motociclismo como pudieron. Aquí hay 10 récords mundiales de motocicletas extraños, emocionantes y alucinantes.

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