Skip to content

1933 Reo Speedwagon Modelo BN

1933 Reo Speedwagon Modelo BN
Con su motor “Gold Crown” de seis cilindros y 95 caballos de fuerza, el veloz Reo Speedwagon Model BN 1933 hizo honor a su nombre. Para verSiguiente fotos de camionetas clásicas.

Construida para la velocidad y finamente construida, la camioneta Reo Speedwagon Modelo BN 1933 es un hallazgo poco común en la actualidad.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, Reo era uno de los nombres más reconocidos en la industria de vehículos comerciales. Mucho de esto se debió a la introducción del Speedwagon de una tonelada en 1915, un nombre que fue memorable y apropiado.

El objetivo inicial del Speedwagon era lograr un ritmo de más de 10-15 mph común a los camiones durante las dos primeras décadas del siglo XX. El potente motor de cuatro cilindros, los engranajes cónicos en espiral y la transmisión de tres velocidades hicieron precisamente eso.

Galería de imágenes de camiones clásicos

Un Reo Speedwagon de seis cilindros apareció en 1925, ofreciendo un rendimiento aún mejor. A pesar de producir autos excepcionales como Flying Cloud y Royale, Reo sufrió mucho durante la Depresión.

En 1933, estaba claro que el futuro de Reo, si lo había, estaba en los vehículos comerciales. Ese año, Reo registró 3.042 camiones para 2.623 automóviles, la primera vez que vendió más camiones que automóviles. Reo perdió $ 2.5 millones en el proceso y descubrió que no podía continuar fabricando autos con un volumen anual de menos de 3,000.

Las operaciones de camiones también eran frágiles, pero los fabricantes de camiones pequeños parecían poder sobrevivir mejor.

El Reo Speedwagon Model BN 1933 es un excelente ejemplo de la habilidad comercial de Reo. Según Glenn Salada de Domino’s Classic Car Museum en Ann Arbor, Michigan, “El NL fue un modelo construido especialmente entre 1933 y 1934, muchos de los cuales eran autos de reparto de paneles. Según las autoridades actuales, este raro Reo se construyó a partir de una combinación de componentes. piezas para los coches de lujo Flying Cloud y Royale 1931-1933 y Speedwagon 1933-1934. “

La potencia del Reo Speedwagon Model BN 1933 provino de un Reo de seis cilindros construido a 230 cid, llamado “Golden Crown”. Sus 95 CV fueron suficientes para convertirlo en uno de los camiones más rápidos de su época. El estilo refinado y la carrocería de madera se han unido para convertirlo también en uno de los más bellos.

Después de 1936, Reo se centró exclusivamente en camiones con las placas de identificación Reo y Diamond-Reo.

Corte comercial

Más para coleccionar del modelo 1933 Reo Speedwagon BN

  • Programas superlativos para la época
  • Estilo de cuerpo amaderado
  • Reo líneas finas
  • Crudo
  • muy deseable

Corte comercial

Desventajas coleccionables del modelo 1933 Reo Speedwagon BN

  • Querido, si puedes encontrar uno
  • Los repuestos son muy escasos
  • Cuerpo de madera de alto mantenimiento

Para obtener más artículos y fotos sobre camiones nuevos y clásicos, consulte:

  • camiones clásicos
  • Camiones Ford
  • Guía para el consumidor, reseñas de automóviles y precios.

­

Corte comercial