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1942 Harley-Davidson WLA y XA

1942 Harley-Davidson WLA y XA

La Harley-Davidson WLA de 1942 era preciosatransporte para los soldados estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial.Ver más fotos de motos.

La motocicleta Harley Davidson WLA de 1942 y la motocicleta Harley Davidson XA fueron dos modelos Harley diseñados para el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Aunque su rival indio también suministró motocicletas al ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las que se utilizaron en combate fueron WLA Harley-Davidson.

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Revestidos con la pintura Olive Drab necesaria, eran gemelos en forma de V de 45 pulgadas cúbicas equipados con equipo especial para usar en tiempos de guerra. Son evidentes objetos como una caja de munición, una funda de ametralladora y un baúl trasero; sin las “luces regulables” especiales en la parte delantera y trasera que proyectan solo una pequeña ráfaga de luz en un intento de evitar la detección.

En total, se construyeron alrededor de 80.000 WLA, muchas de las cuales se vendieron como excedentes después de la guerra. Estos a menudo se desmontaban y equipaban con piezas de repuesto, lo que alimentaba la tendencia de personalización que se desarrollaba rápidamente.

Rara cuando es nueva, y más aún hoy, la Harley XA fue diseñada para su uso en el desierto.

En un gran cambio para Harley-Davidson, el motor era un gemelo horizontalmente opuesto, similar a los BMW de la época. Operaba la rueda trasera a través de un pedal con un embrague manual (las Harleys de producción en ese momento eran todas operadas manualmente / con pedal de embrague) y un eje articulado en lugar de una cadena.

Una horquilla de viga se encargaba de las tareas de suspensión delantera, mientras que en la trasera había una suspensión de “pistón” utilizada en los indios contemporáneos. Sin embargo, solo se construyeron 1000 XA y ninguno se utilizó en el extranjero.

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