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1949 Harley-Davidson FL Hydra-Glide

1949 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
El ahora clásico faro de cubo y detalles cromadoseran accesorios populares ofrecidos en 1949Motocicleta Harley-Davidson FL Hydra-Glide.Ver más fotos de motos.

La motocicleta Harley-Davidson FL Hydra-Glide de 1949 fue popular entre los motociclistas por su diseño moderno, conducción cómoda y freno delantero más ancho.

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Después de lanzar el refinado motor Panhead el año anterior, la gran novedad de Harley para 1949 fue la introducción de las horquillas delanteras “Hydra-Glide”. Reemplazando las viejas horquillas del eslabón principal, el Hydra-Glide tenía un diseño telescópico moderno que ofrecía un mayor desplazamiento y un nivel mucho más alto de comodidad de conducción.

Sin embargo, el chasis todavía carecía de cualquier forma de suspensión trasera; que tardaría unos años más en desarrollarse.

Las Big Harleys pasaron a llamarse “Hydra-Glides” en referencia a las nuevas horquillas, lo que marca la primera vez que tienen un nombre y una designación de serie.

Permanecieron disponibles en las versiones EL de 61 pulgadas cúbicas y FL de 74 pulgadas cúbicas, y aunque esta última se muestra aquí, hubo poca diferencia en apariencia.

El 1949 FL no solo era más cómodo de conducir, también era más fácil de frenar gracias a un freno delantero más grande.

Aunque muchas motocicletas adoptaron transmisiones de pedal en este momento, llegó el momento de la gran serie FL, que todavía usaba caja de cambios manual y pedal de embrague.

Vaya a la página siguiente para ver más fotos de la Harley-Davidson FL Hydra-Glide 1949.

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