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1950 Austin A90 Atlántico descapotable

1950 Austin A90 Atlántico descapotable

El Austin A90 Atlantic Convertible 1950 fue diseñado para satisfacer los gustos estadounidenses. Ver más imagenes de autos viejos.

© 2007 Publications International, Ltd.

¿Cree que el Austin A90 Atlantic Convertible de 1950 fue diseñado como parte de un programa económico?

Las condiciones económicas eran tan sombrías en Inglaterra después de la Segunda Guerra Mundial que el país adoptó un programa de “exportar o morir” para atraer divisas, particularmente dólares estadounidenses.

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Uno de los resultados de esta política fue el nuevo Austin A90 Atlantic, un descapotable diseñado para el mercado estadounidense. Con una distancia entre ejes de 96 pulgadas, llegó en 1949 y se mantuvo sin cambios en 1950, excepto por un precio más bajo de $ 2,634.

El Austin A90 Atlantic Cabriolet 1950 estaba equipado con cuatro cilindros en línea de 2660 cc (162,2 cid).  Con 88 hp y 140 lb / ft de torque, llevó las 2.800 lb del A90 de 0 a 50 en 11.2 segundos y hasta 92 mph.
El Austin A90 Atlantic Cabriolet 1950 estaba equipado con cuatro cilindros en línea de 2660 cc (162,2 cid). Con 88 hp y 140 lb / ft de torque, llevó las 2.800 lb del A90 de 0 a 50 en 11.2 segundos y hasta 92 mph.

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Para los estadounidenses, el Atlantic era demasiado pequeño y demasiado caro: 32,4 pulgadas menos y 158 dólares más que un Super Buick de 1950. Así que se vendió mal y la producción se interrumpió en septiembre de 1952.

El tablero de instrumentos del Austin A90 Atlantic Convertible 1950 presentaba indicadores montados en el centro compatibles con la dirección izquierda o derecha.
El tablero de instrumentos del Austin A90 Atlantic Convertible 1950 presentaba indicadores montados en el centro compatibles con la dirección izquierda o derecha.

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El interior del Austin A90 Atlantic Cabriolet de 1950 presentaba tapicería de cuero y una caja de cambios de cuatro velocidades montada en una columna.
El interior del Austin A90 Atlantic Cabriolet de 1950 presentaba tapicería de cuero y una caja de cambios de cuatro velocidades montada en una columna.

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Las tres líneas de automóviles Austin ofrecidas en los Estados Unidos en 1950 vendieron solo 5.452 unidades, la mayoría de las cuales era el económico A40 Devon / Countryman.

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Una “A” alada encaramada sobre cada faro del Austin A90 Atlantic Convertible de 1950.

© 2007 Publications International, Ltd.

El A90 Atlantic fue el primer Austin en abandonar la tradicional parrilla vertical, reemplazándola por un frente más redondeado con una parrilla baja con reflector central.
El A90 Atlantic fue el primer Austin en abandonar la tradicional parrilla vertical, reemplazándola por un frente más redondeado con una parrilla baja con reflector central.

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Independientemente, el Atlántico se ha ganado un lugar en la historia de Austin. Peter Jewishon, de Oxfordshire, Inglaterra, quedó tan impresionado que ahora tiene dos.

Para obtener más información sobre automóviles, consulte:

  • Carro antiguo
  • máquinas musculares
  • carros deportivos
  • Guía para el consumidor Encuentra un auto nuevo
  • Guía del consumidor para la búsqueda de autos usados

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