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1957 Dodge Coronet Texane

1957 Dodge Coronet Texane

Este Dodge Coronet Texan de 1957 con techo rígido de dos puertassentado en un prado durante 21 años antes de estar completamenterestaurado por Lonnie Bishop de Gainesville. Ver más imagenes de autos viejos.

Dodge perdió su imagen de peso pesado de una vez por todas con el estilo audaz de “ala en flecha” del Dodge Coronet Texan de 1957 y otros modelos de 1957. Los autos Dodge de 1957 eran más cortos y las aletas más altas. Los parabrisas se envolvieron firmemente alrededor de las puertas delanteras. Había tanto vidrio que uno se preguntaba qué sostenía el techo. En lugar de una parrilla convencional, había tiras cromadas horizontales y un parachoques enorme.

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El único lugar donde Dodge jugó a lo seguro fue con los faros. Tres estados no aprobaron las luces cuádruples para 1957, por lo que se colocaron grandes luces de estacionamiento dentro de los faros para sugerir la apariencia de luces cuádruples, sin dejar de ser legales en cada estado. Las luces traseras dobles no tenían tales problemas regulatorios.

Si bien todo el mundo estaba hipnotizado por el “mirar hacia el futuro” del director estilístico de Chrysler, Virgil Exner, también hubo una gran innovación técnica. La suspensión delantera con barra de torsión se considera una marca comercial de Chrysler Corporation mucho después de que desaparecieron los alerones traseros. Chrysler dijo que las barras de torsión proporcionaron una mejor conducción que los resortes helicoidales convencionales, pero los 57 también se desempeñaron mejor que cualquier Dodge anterior y mejor que la competencia.

El estilo atrevido del Dodge Coronet Texan de 1957 era diferente al de los modelos Dodge anteriores.
El estilo atrevido del Dodge Coronet Texan de 1957 fuea diferencia de los modelos anteriores de Dodge.

Para proporcionar la potencia, había seis y cinco V-8, que iban desde 138 a 340 caballos de fuerza. Los más poderosos fueron los V-8 D-500 con cabeza semiesférica. Fueron identificados con un sutil emblema “D-500” en la tapa del maletero.

Nuestro automóvil Photo Feature tiene el motor Super D-500. Con dos carbohidratos de cuatro barriles y 325 pulgadas cúbicas, desarrolla 310 caballos de fuerza. Este auto es un modelo texano poco común. Disponible en los concesionarios Lone Star State Dodge, los Texans se basaron en el sedán Coronet, el sedán de techo rígido, el cupé de techo rígido y el sedán club de dos puertas. Mil novecientos cincuenta y siete fue el segundo año para el tejano. En 1958, se agregó un convertible.

El interior personalizado era un poco más lujoso que los Coronets bajos. Se agregó un emblema especial de Texas a la puerta de la guantera, los alerones traseros y la tapa del maletero, donde, en este automóvil, reemplazó la etiqueta D-500.

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