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1959 Bocar XP-5

1959 Bocar XP-5

El Bocar XP-5 de 1959 fue el sueño personal de Bob Carnes hecho realidad. Ver más imagenes de autos viejos.

© 2007 Publications International, Ltd.

Bob Carnes tenía un objetivo claro al diseñar la serie Bocar XP: crear el automóvil deportivo más rápido y seguro del mundo, con pocas condiciones. Su automóvil tenía que ser completamente utilizable en carreteras comunes y en la pista de carreras, y su precio tenía que estar al alcance de la gente común.

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Más que la mayoría de los diseñadores de la década de 1950 que intentaron hacer realidad sus sueños personales (Woodill, Kurtis, Cunningham), Carnes estuvo sorprendentemente cerca de cumplir exactamente lo que prometió. Creado en Denver, Bocar, por BOb CARnes, siguió un camino evolutivo desde el X-1 experimental hasta una serie de dos asientos en producción limitada.

El XP-5 era una máquina de carretera que deleitaba a los conductores con su velocidad.
El XP-5 era una máquina de carretera que deleitaba a los conductores con su velocidad.

© 2007 Publications International, Ltd.

Comenzando en su garaje, Carnes produjo un solo X-1 en 1958, basado en la experiencia de modding que iba desde un Porsche Glockler hasta un Jaguar con motor Cadillac. Varios ejemplos de X-2 y X-3 fueron seguidos por unos cinco XP-4. Los primeros modelos tenían una distancia entre ejes de 90 pulgadas, ruedas de radios Jaguar y eran detenidos por frenos de tambor Girling.

La producción de otro lote de cinco, llamado XP-5 y en el mismo campo, comenzó a mediados de 1959. Un cuerpo de poliéster reforzado con fibra de vidrio rodeaba el marco espacial de molibdeno soldado. En la parte delantera había una suspensión trasera Volkswagen reforzada. La potencia generalmente provenía de un Corvette V-8 de 283cid, que entregaba 290 caballos de fuerza a 6.200 rpm.

“Aceleración feroz – obediencia dócil” prometieron los comerciales de XP-5 en 1959. Ofreciendo capacidades comparables de “correr, trepar y gastar”, el Bocar tenía solo 34 pulgadas de alto, con un parabrisas de cuatro pulgadas. Puede solicitar una variedad de opciones: radio, calefacción, techo rígido, siete configuraciones de suspensión, así como ruedas y neumáticos. Se puede especificar carburación o inyección de combustible para el motor Corvette (o Pontiac). Aunque los precios de los automóviles terminados se anunciaron a partir de $ 3,800, ¡el costo normal era de alrededor de $ 8,700! Carnes también vendió carrocerías y chasis por separado.

Precio en el rango de la gente común, el automóvil era todo menos común.
Precio en el rango de la gente común, el automóvil era todo menos común.

© 2007 Publications International, Ltd.

Las pruebas en carretera confirmaron el rendimiento del Bocar, incluidos los tiempos de aceleración que todavía calificarían para la clasificación de superdeportivos en la actualidad. Una alta relación potencia / peso era una gran parte del secreto: alrededor de seis libras por caballo de fuerza, en un automóvil que pesaba solo 1,650 libras. tendencia motora Sin embargo, describió su XP-5 como “un automóvil deportivo de 160 mph” que era “un automóvil de carretera”. Su auto de prueba explotó a 60 mph en un récord de seis segundos y alcanzó las 100 en el cuarto de milla. “A 160 km / h, pisar el acelerador fue impresionante”.

Se construyeron unos 15 Bocars cuando Carnes se actualizó a un XP-6, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas más larga y propulsado por un motor Corvette sobrealimentado que producía casi 400 caballos de fuerza. Coches deportivos ilustrados informó que un XP-6 “avanza violentamente sin esfuerzo a cualquier velocidad y en cualquier marcha” y era “sorprendentemente ágil”. Antes de desaparecer de la producción de automóviles deportivos a principios de la década de 1960, Carnes también produjo un modelo estrictamente de carreras de carretera llamado Stiletto.

La aceleración del XP-5 también calificaría hoy para una calificación cercana a los superdeportivos.
La aceleración del XP-5 también calificaría hoy para una calificación cercana a los superdeportivos.

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  • Carro antiguo
  • máquinas musculares
  • carros deportivos
  • Guía del consumidor para encontrar autos nuevos
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