Skip to content

1966 BSA A65 Spitfire

1966 BSA A65 Spitfire
Los gemelos BSA de 650 cc eran similares en especificaciones,pero no en apariencia, para las que ofrece Triumph.Saber mas imagenes de motos.

La motocicleta BSA A65 Spitfire de 1966 fue una de las supervivientes cuando BSA redujo su oferta a seis modelos en 1966. Cada uno de los seis tenía un perfil distinto y todos los BSA recibían alimentación de 12 voltios en lugar de sistemas. .

Galería de imágenes de motocicletas

Publicidad

Este cambio fue en respuesta al hecho de que, como Triumph, la existencia de BSA giraba en torno a una selección de gemelos verticales. A mediados de la década de 1960, la línea estaba llena de muchas variaciones del mismo equipo.

El A65 Spitfire se posicionó como un piloto de carreras para las carreteras. Para mejorar el rendimiento, se instalaron dos carburadores Amal GP de gran calibre, junto con baterías de velocidad.

Estos carbohidratos han resultado difíciles de comenzar cuando están calientes y, a menudo, han sido reemplazados por niñeras concéntricas con filtros de aire redondos; Por tanto, la fábrica volvió a utilizar carburadores concéntricos en el 67.

El pequeño tanque de combustible de dos galones que se ve en el ejemplo que se muestra aquí fue diseñado para el mercado estadounidense en respuesta a la popularidad del tanque de “maní” de Harley Sportster.

El Spitfire europeo estaba equipado con un tanque de cuatro galones y una versión de cinco galones estaba disponible como opción en 1967.

Vaya a la página siguiente para ver más fotos de la motocicleta BSA A65 Spitfire de 1966.

Para ver otros artículos y fotos de motocicletas, consulte:

  • Motocicletas clásicas
  • Cómo funcionan las motocicletas
  • Otras motos clásicas

Publicidad