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1976 Moto Guzzi V1000 Converti

1976 Moto Guzzi V1000 Converti
El Moto Guzzi V1000 Convert 1976 fue premiadode un convertidor de par que transmite parte de laconveniencia de una caja de cambios automática.Ver más fotos de motos.

El Moto Guzzi V1000 Convert de 1976 fue uno de los primeros beneficiarios de la decisión de Moto Guzzi de actualizar su V-twin de 700 cc a un litro completo, pero su verdadera fama es una transmisión de dos velocidades con convertidor.

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El “Convert” en el nombre de la motocicleta Moto Guzzi V1000 Convert 1976 significaba convertidor, como en el convertidor de par. La potencia era suministrada por el motor a través de un convertidor de par a un embrague convencional.

Aunque el gordo Guzzi todavía usaba una transmisión, solo tenía dos marchas. El embrague tenía que estar desacoplado para cambiar manualmente de una marcha más baja a una más alta, pero gracias al convertidor de par, el conductor podía detenerse por completo en ambas marchas y luego acelerar sin tocar el embrague o la palanca de cambios.

En ese momento, algunos de los productos de la compañía estaban dirigidos al mercado del turismo deportivo, pero el Moto Guzzi V1000 Convert nunca fue visto como tal.

Por un lado, desequilibró la báscula en casi 600 libras y no era adecuado para giros rápidos.

Tampoco aceleró con mucha energía, ya que el peso, las relaciones de transmisión y el convertidor de par contribuyeron al bajo rendimiento. Pero como un automóvil de turismo puro, tenía mucho que ofrecer.

Continúe leyendo para obtener más fotos e información sobre la motocicleta Moto Guzzi V1000 Convert 1976.

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