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1977 MV Agusta 750S América

1977 MV Agusta 750S América
El 1977 MV Agusta 750S America fue uno de ellosúltimos modelos de la línea MV Agusta. Saber mas imagenes de motos.

La gloriosa experiencia en carreras de MV Agusta ha dado lugar a muchas motos de calle a lo largo de los años, una de las más recientes ejemplificada por la motocicleta MV Agusta 750S America 1977.

El modelo 750S America se lanzó en 1975. Presentaba un estilo más bloqueante y un motor más grande que los anteriores MV 750.

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El motor de doble árbol de levas de 790 cc y cuatro cilindros de la motocicleta MV Agusta 750S America 1977 tiene sus raíces en un tren motriz de carreras de 500 cc.

Cuando salió de fábrica, el sistema de escape original era una extraña combinación de tubos de escape cromados con megáfonos acabados en pintura negra arrugada.

El escape que se ve en la motocicleta MV Agusta 750S America de 1977 que se muestra con este artículo es un diseño Magni y más similar a la pieza. Arturo Magni fue el responsable de casi todos los éxitos de MV en las carreras. Cuando sus proyectos fueron entregados a campeones como Mike Hailwood, la competencia tenía pocas esperanzas de ganar.

El elegante medio carenado de esta motocicleta MV Agusta 750S America de 1977 es otro accesorio popular de Magni y también estaba disponible en una configuración Grand Prix completa.

Con un peso de 507 libras sin líquidos, el 750S no es liviano, pero su maniobrabilidad a gran velocidad contradice su tamaño. El sillín de carreras cubierto de gamuza hace todo lo posible para mantener al ciclista en su lugar durante el tipo de maniobras animadas en las curvas que el 750S es tan hábil en realizar.

Al igual que los MV anteriores, 750S America era caro y la empresa seguía perdiendo dinero. El cambio de propiedad en 1977 no ayudó y la producción se detuvo en 1980.

Pero el venerable nombre de MV Agusta no murió. Casi 20 años después, fue relanzado por Cagiva, otro fabricante italiano de motocicletas, para su uso en un modelo ultradeportivo llamado F4.

Mientras que una primera serie de aproximadamente 200 unidades se vendió rápidamente por alrededor de $ 40,000 cada una, las versiones de producción regulares, llamadas F4S, contenían materiales menos exóticos y se vendieron por aproximadamente la mitad de esa cantidad. En términos de rendimiento y precio, estas nuevas máquinas fueron verdaderos sucesores espirituales de los MV del pasado.

Para ver más fotos de la motocicleta MV Agusta 750S America 1977, vaya a la página siguiente.

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  • Motocicletas clásicas
  • Cómo funcionan las motocicletas
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