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1979 Corvette

1979 Corvette

Galería de imágenes de autos clásicos


Todos los modelos Corvette de 1979 recibieron asientos con respaldo alto de la réplica del Pace del año anterior, y sus spoilers eran una nueva opción. Vea más fotos de autos clásicos.

Los cambios para el Corvette de 1979 fueron de naturaleza evolutiva. El L48 de nivel de entrada ganó 10 caballos de fuerza – 20 en las versiones de California y de gran altitud – al adoptar el filtro de aire de doble boquilla más eficiente del L82; el propio motor opcional abastecía a cinco caballos de fuerza. Las tasas de choque se estandarizaron en lugar de variar con la transmisión. En los automóviles con transmisión automática, la relación de transmisión final se redujo de 3.08: 1 a 3.55: 1.

Los asientos livianos provistos en la réplica del automóvil Pace 78 ahora eran estándar, lo que brindaba un recorrido trasero más largo y múltiples bloqueos traseros de inercia. Pero aún no han incluido los respaldos reclinables, que ahora se encuentran en los autos japoneses más baratos.

Los spoilers delanteros y traseros estilo Pace Car se hicieron opcionales y gradualmente se introdujeron faros de halógeno de tungsteno. La opción básica de radio AM / FM se ha convertido en estándar y los emblemas del cuerpo con banderas cruzadas están de vuelta. Estas características adicionales, junto con una fuerte espiral inflacionaria, empujaron el precio base del automóvil por encima de $ 10,000 por primera vez a $ 12,220.23.

A medida que los críticos continuaron manteniendo dos opiniones sobre el Shark, especialmente en comparación con las importaciones más ágiles de la época, incluidos el Mazda RX-7, Datsun 280ZX y Porsche 924, continuaron fluyendo desde la enorme línea derecha del Corvette. Números. camino y pista tomó un L82 a 60 mph en solo 6.6 segundos, 127 mph a toda velocidad y cubrió el cuarto de milla en 15.3 segundos a 95 mph.

Conoce a los otros Corvettes de esta generación:

1978 Corvette

1979 Corvette Corbeta 1980
Corbeta 1981 Corbeta de 1982 ­

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