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Es posible que la tarjeta de identificación emitida por el estado ya no sea suficiente para abordar vuelos de EE. UU.

Es posible que la tarjeta de identificación emitida por el estado ya no sea suficiente para abordar vuelos de EE. UU.

Un oficial de la TSA verifica la identificación del pasajero antes de ingresar a un puesto de control de seguridad en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, en las afueras de Washington, DC SAUL LOEB / AFP / Getty Images

Si planea viajar en avión después del 22 de enero de 2018, es posible que se le solicite un pasaporte, incluso si no está saliendo de los Estados Unidos. Esto se debe a que la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) está comenzando a imponer la Ley REAL ID a todos los pasajeros que pasan los controles de seguridad en los aeropuertos comerciales de los Estados Unidos.

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¿La Ley REAL ID?

¿Qué es la Ley REAL ID? Es una ley diseñada para establecer estándares de identificación federales por recomendación de la Comisión del 11-S. La ley fue aprobada por el Congreso en 2005 y el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) anunció su eliminación en diciembre de 2013. Aunque la mayoría de los estados y territorios ya cumplen (o tienen extensiones), muchos estadounidenses no lo saben. Que su condición: la identificación emitida puede que ya no sea suficiente para abordar un avión comercial.

“La Ley REAL ID establece estándares mínimos de seguridad para las licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas por el estado y prohíbe a las agencias federales aceptar … tarjetas de identificación y licencias estatales que no cumplan con estos estándares”, dijo Anna Franko, vocera. Por correo electrónico. “Incluso estos patrones [require] que las agencias emisoras verifiquen con otras jurisdicciones para asegurarse de que los solicitantes ya no utilicen licencias de conducir y documentos de identidad para cometer fraude de identidad. La ley también establece estándares para las credenciales emitidas por el estado para acceder a instalaciones federales, como plantas de energía nuclear.

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¿Cuándo entrará en vigor y para quién?

Al 19 de enero de 2018, 28 estados de identificación cumplían con la Ley REAL ID y 26 estados y territorios tenían extensiones. Solo dos territorios (las Islas Marianas del Norte y Samoa Americana) todavía estaban siendo considerados para su extensión.

Sin embargo, estas extensiones técnicamente vencen el 22 de enero de 2018, aunque los estados tienen otro período de gracia hasta el 1 de octubre. A pesar de este retraso, la evidencia anecdótica sugiere que muchos estadounidenses desconocen cómo la Ley REAL ID puede afectarlos, o desconocen que actúa por completo.

El DHS comenzó a implementar la ley en cuatro etapas en diciembre de 2013, luego de contactar al público y coordinar el cumplimiento de los estados. La fase 4, que se centra en la aviación comercial, comenzó en 2016 y, según Franko, se divide en este orden:

  • El 15 de julio de 2016, la TSA se coordinó con las aerolíneas para comenzar a emitir notificaciones de viaje.
  • El 15 de diciembre de 2016, la TSA aumentó la señalización y los documentos en los aeropuertos.
  • El 22 de enero de 2018, los pasajeros con una licencia de conducir emitida por un estado que no cumple con los requisitos y al que no se le ha otorgado una extensión deberán presentar otro documento nacional de identidad para viajes aéreos (como un pasaporte)
  • El 1 de octubre de 2018, todos necesitarán una licencia compatible con REAL ID u otra forma aceptable de identificación para viajes aéreos nacionales.

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¿Mi identidad sigue siendo aceptable?

Si se pregunta por qué el gobierno federal podría no considerar que su identidad emitida por el estado es lo suficientemente buena como para subirse a un avión, no está solo. Después del 11 de septiembre, el gobierno federal decidió que algunas licencias de conducir estatales, que la mayoría de la gente usa como medio estándar de identificación, no son lo suficientemente “seguras”. El meollo del problema es que los documentos de identidad emitidos por el estado son emitidos por 56 estados y territorios diferentes con 56 estándares diferentes.

“Los permisos de conducir se desarrollaron originalmente para demostrar que una persona está calificada para conducir un vehículo de motor”, dice Franko. “[The Real ID Act] define los estándares mínimos que los estados deben usar para documentar la identidad, la presencia legal, el número de seguro social y la dirección de un individuo si el título emitido por el estado es aceptado por las agencias federales. “

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¿Qué significa la próxima vez que viaje?

A partir del 22 de enero de 2018, si su licencia de conducir o identificación es de un estado o territorio de EE. UU. Incompatible (por el momento, recuerde que solo dos lo son, las Islas Marianas del Norte y los estados de Samoa EE. 1 de octubre para cumplir plenamente) La TSA le pedirá que proporcione otro documento de identificación, como un pasaporte. Pero, a partir del 1 de octubre de 2018, todos los viajeros deben tener una licencia de conducir que cumpla con la REAL ID u otra identificación aceptable para volar a cualquier lugar de los Estados Unidos.

Además de un pasaporte emitido por el gobierno federal, el Departamento de Seguridad Nacional enumera muchas otras formas de identidad aceptadas que cumplen, que incluyen:

  • Tarjeta de “viajero de confianza” del DHS (como entrada global)
  • Identificación del Ministerio de Defensa
  • Tarjeta de residencia permanente
  • Tarjeta de cruce fronterizo
  • Un documento de identidad tribal reconocido a nivel federal
  • Tarjeta HSPD-12 PIV (una forma de identidad para los empleados del Departamento de Agricultura de EE. UU.)
  • Licencia de conducir canadiense
  • Tarjeta. Canadá para Asuntos Indígenas y del Norte
  • ID de trabajador de transporte
  • Tarjeta de permiso de trabajo para Servicios de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos
  • Identificación de la Marina Mercante de los Estados Unidos

La Ley REAL ID no se aplica a los menores: la TSA no requiere que los menores de 18 años proporcionen una identidad cuando viajen con un adulto a los Estados Unidos. Y los permisos de conducir incompatibles todavía se pueden utilizar para votar u otros fines de identificación.

Si su condición aún está pendiente y aún no ha recibido una nueva licencia de conducir, es posible que sea necesario obtener una en un futuro próximo. “Basado en la experiencia exitosa de los estados que cumplen con la emisión de licencias que cumplen con REAL ID … los otros estados y territorios que no cumplen se han comprometido con el cumplimiento total”, dijo Franko.

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