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Mclaren f1

Mclaren f1
Galería de imágenes: coches exóticos Diseñado para superar a todos los autos deportivos anteriores en términos de desempeño y control del conductor, el McLaren F1 es un auto de carretera de un millón de dólares sin concesiones. Vea más fotos de autos exóticos.

Los periódicos automotrices no son tan tímidos como deberían ser al declarar su última historia de portada como el mejor superdeportivo de todos los tiempos. Sin embargo, si tal distinción es posible, probablemente pertenezca al McLaren F1.

En términos de capacidad (velocidad máxima de 231 mph), diseño creativo (una posición de conducción central) y precio extravagante ($ 810,000), el F1 es único. Revelado al público en mayo de 1992, estaba de gira en 1994 y en el círculo de ganadores de LeMans en 1995 “.[I]Su rendimiento general y sus habilidades simplemente desafían la imaginación ”, escribió el periodista Paul Frere, ex piloto de Fórmula 1 y ganador de Le Mans.

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S’appuyant sur de multiples victoires en Formule 1, CanAm et Indianapolis, la organización de McLaren el décimo de su debut voiture de route en 1989. El McLaren F1 es un concepto de diseño, con todos sus compuestos y construcciones especiales para verter el suyo El principio rector fue la eficiencia. Por tanto, es compacto, con paneles de carrocería y una subestructura ligera de fibra de carbono y prácticamente todos los componentes mecánicos en aluminio o magnesio.

BMW Motorsports recibió el encargo de diseñar y construir el motor, que McLaren especificó que era de aspiración natural para una respuesta inmediata. Con su motor V-12 de 6.1 litros y 6.1 litros y menos de cuatro libras por caballo de fuerza, el F1 tiene la mejor relación potencia-peso jamás vista en un automóvil de producción. La dirección y los frenos manuales mejoran aún más el control. Los pequeños ventiladores eléctricos en la parte inferior de la carrocería generan tracción en el suelo que elimina la necesidad de tracción en las cuatro ruedas, y un modesto alerón trasero se alinea para mantener el morro hacia abajo en caso de un frenado repentino.

El McLaren F1 tenía un interior cubierto de cuero, con el conductor ubicado en el centro en un cómodo asiento, con espacio para pasajeros en ambos lados.

El McLaren F1 tenía un interior cubierto de cuero, con el conductor ubicado en el centro en un cómodo asiento, con espacio para pasajeros en ambos lados.

El asiento del conductor de McLaren F1 está hecho a medida para cada propietario y está ubicado en el centro para un control óptimo sin la intrusión del paso de rueda o la molestia de cambiar los pedales. Un asiento de pasajero está montado a cada lado y ligeramente detrás. Aire acondicionado, sistema de audio CD y las mejores pieles completan el interior.

Increíblemente, algunas especificaciones tuvieron que reducirse para LeMans. A pesar de la aerodinámica en ralentí y las restricciones de admisión del motor, la versión de competición GTR de 220 mph ocupó el primer, tercer, cuarto y quinto puesto en general frente a una gran cantidad de conductores especialmente diseñados.

“McLaren ofrece ingeniería, mano de obra y rendimiento incomparables nunca antes logrados en un auto de calle”, concluyó Frere en su artículo de portada de 1994 Road & Track titulado, sin excusa, “The Best Ever!”

­Para obtener más información sobre McLaren F1 y otros autos deportivos, consulte:

  • Cómo funcionan los autos deportivos
  • Coche deportivo de los 90
  • Reseñas de autos deportivos nuevos
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  • Máquinas musculares
  • Como funciona Ferrari
  • Cómo funciona el Ford Mustang

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