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5 razones para comprar un vehículo crossover

5 razones para comprar un vehículo crossover
Contenido
  1. estilo fresco
  2. Eficiencia mejorada
  3. Precios competitivos
  4. Mas opciones
  5. Asientos de la tercera fila

5: nuevo estilo

Mientras los fabricantes de automóviles mantengan actualizados los modelos antiguos y hagan que los nuevos sean más interesantes, se espera que las ventas cruzadas se mantengan fuertes.

Hemera / Thinkstock

Los crossovers inicialmente ganaron prominencia porque se parecían mucho a los SUV, pero eran notablemente más baratos. Las primeras encarnaciones de la cultura crossover actual fueron impulsadas principalmente por el estilo, y algunos de estos vehículos han existido por más de una década.

Tomemos, por ejemplo, el pequeño Honda CR-V, que fue uno de los SUV más vendidos incluso antes de que se acuñara el término “crossover”. Honda se ha mantenido al día con las tendencias y actualiza el aspecto de la línea con frecuencia, por lo que incluso después de todo este tiempo, el CR-V todavía se encuentra entre los 5 primeros en la encuesta de consumidores de Edmunds.com. Subaru y Toyota también lideraron el grupo en el diseño de vehículos asequibles y cómodos similares a los automóviles con elementos estéticos inspirados en competidores más grandes y pesados. El Toyota RAV-4 y el Highlander son otros ejemplos de SUV compactos duraderos que ayudaron a definir el segmento al ofrecer funcionalidad SUV sin el equipaje de tamaño completo.

Corte comercial

Los crossovers se comercializan tanto sobre la base del estilo que muchos compradores de automóviles separan mentalmente los crossovers de los SUV basándose en la estética más que en las credenciales técnicas. Debido a la forma en que se ven los crossovers, generalmente hay dos formas de atraer a un comprador potencial: vender características como una actualización a un sedán o camioneta, o como un recorte de precio socialmente aceptable, un SUV completo o un lujo. De todos modos, las sugerencias de estilo de segmento son un recurso.

Algunos fabricantes de automóviles están utilizando el mercado de crossover para experimentar. El Mini Countryman 2011 ejemplifica la dinámica cambiante de la industria. Más grande que un Mini Cooper normal, pero considerablemente más pequeño que algunos de sus competidores crossover, el Countryman ofrece mucho estilo en un paquete compacto. Presenta las características atrevidas del Mini, pero un poco más resistente de lo normal, y cuenta con la primera opción de tracción en las cuatro ruedas del Mini. Sin embargo, el Mini Cooper Countryman captura la experiencia de conducción del automóvil deportivo Mini Cooper. Otra anomalía es el Suzuki SX-4, que se encuentra entre los coches más pequeños de la clase y se confunde fácilmente con un sedán compacto, aunque tiene características deportivas y personalidad.

Mientras los fabricantes de automóviles mantengan actualizados los modelos antiguos y hagan que los nuevos sean más interesantes, se espera que las ventas cruzadas se mantengan fuertes. Pero un automóvil no se limita a su exterior. Siga leyendo para descubrir qué hay dentro de un crossover.

4: mayor eficiencia

La eliminación de algunas características hace que el vehículo sea más liviano y un diseño más liviano contribuye a una mejor economía de combustible que los MPV y SUV de tamaño completo.

La eliminación de algunas características hace que el vehículo sea más liviano y un diseño más liviano contribuye a una mejor economía de combustible que los MPV y SUV de tamaño completo.

iStockphoto / Thinkstock

Los crossovers ofrecen muchos de los beneficios de los SUV de tamaño completo, con menos compromisos. Por supuesto, muchos no pueden llevar un bote o un remolque, y el aspecto resistente y apto para todo terreno es solo un rasgo estilístico. Pero cuando los precios de la gasolina comenzaron a subir, muchas personas parecieron darse cuenta de que no necesitaban exactamente estas características. Sin embargo, muchos se mostraron reacios a cambiar entre interiores cómodos, asientos y compartimentos de carga más accesibles, tracción en las cuatro ruedas fácilmente disponible y vistas de cabina sin obstáculos … y comodidad similar a la de un automóvil con algunas características de SUV., El chasis monocasco también permite a los fabricantes diseñar cabañas con más espacio interior. A pesar de ser más pequeños en el exterior, los interiores de los crossover son capaces de transportar más pasajeros y cargas que el chasis de un camión.

La exclusión de algunas características también hace que el vehículo sea más liviano, y un diseño más liviano contribuye a una mejor economía de combustible que las minivans y SUV de tamaño completo. Y debido a que la competencia entre los crossovers es tan feroz, los fabricantes de automóviles se esfuerzan por ganar puntos por los derechos de fanfarronear siempre que sea posible. La economía de combustible está mejorando en todo el segmento, pero todavía no hay mucho de qué presumir … al menos en comparación con los automóviles familiares pequeños. Para los propietarios de SUV tradicionales, por otro lado, la caída en el costo de la gasolina trae algo de alivio.

Corte comercial

Y aunque algunos crossovers tienen una clasificación de bajo consumo de combustible, otros son una gran hazaña. El modelo base Toyota RAV-4, un motor de cuatro cilindros con tracción delantera, alcanza las clasificaciones EPA de 22 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. Al optar por el sistema de tracción total, sacrifica solo 1 mpg.

El tren de fuerza del Toyota Highlander Hybrid combina un motor V6 de gasolina con un motor eléctrico, que es un procedimiento bastante estándar para los híbridos. El Highlander Hybrid se destaca, sin embargo, ya que la potencia combinada de los dos motores es de 280 caballos de fuerza, lo que resulta en una clasificación combinada de la EPA (ciudad y carretera) de 28 millas por galón (11,9 kilómetros por litro). Sin embargo, esta potencia y eficiencia tienen un costo. El precio base del Highlander Hybrid es casi el doble que el de los crossovers básicos. Sin embargo, otros fabricantes están agregando opciones de motores híbridos.

Siga leyendo para conocer más razones por las que vale la pena considerar las intersecciones.

3: precio competitivo

Muchos crossovers tienen un precio base atractivo.

Muchos crossovers tienen un precio base atractivo.

Thinkstock / Comstock / Thinkstock

Debido a que los precios de nivel de entrada son tan competitivos en la industria, los clientes tienen mucho que considerar. La mayoría de los modelos básicos oscilan entre $ 20 000 y $ 21 000; solo un puñado es notablemente más grande. (Los compradores corporativos pueden encontrar que los valores atípicos más baratos, como el Mitsubishi Outlander Sport y el Jeep Patriot, deben vestirse con poca ropa cuando se trata de características). Por lo tanto, los compradores tienen mucho margen de maniobra cuando se trata de características. Pero hay una razón por la que los precios son tan bajos.

Para empezar, los costos de producción de los crossovers son más bajos que los de los SUV, porque los monocascos son más baratos de producir que los vehículos montados en chasis. Además, los crossovers rara vez son únicos: las transmisiones generalmente se toman prestadas de un automóvil compacto o mediano en la línea del fabricante, con detalles de estilo y accesorios interiores tomados de la canasta de repuestos. Debido a que los primeros crossovers estaban destinados a cerrar la brecha entre los segmentos en lugar de crear un mercado completamente nuevo, los fabricantes mantuvieron el proceso de compra simple. Percibieron la respuesta positiva de los consumidores y trabajaron para mantener bajos los precios básicos aumentando las opciones a la carta. Incluso ahora, muchos crossovers son más fáciles de personalizar y comprar según las especificaciones que las características del “paquete” que son comunes en las salas de exhibición. Esta estructura de precios conservadora, impulsada por un mercado extremadamente competitivo, permite a los clientes establecer un presupuesto, elegir entre una gran cantidad de vehículos que se ajustan al presupuesto y pagar solo por las características adicionales que realmente desean. Puede haber excepciones a esta simplicidad, pero en general los cruces facilitan la obtención de lo mejor Vehículo general al mejor precio.

Corte comercial

Por supuesto, pocas personas entran a un concesionario con el sueño de tener un automóvil deshuesado. Echemos un vistazo a algunas de las características que ayudan a los crossovers a liderar el grupo.

2: Más opciones

Los crossovers ofrecen funciones populares y familiares para padres ocupados y niños conocedores de los medios.

Los crossovers ofrecen funciones populares y familiares para padres ocupados y niños conocedores de los medios.

Jupiterimages / Creado / Thinkstock

Los crossovers se han vuelto literalmente más fuertes y más capaces a medida que los fabricantes intentan recuperarse de la caída de las ventas de SUV. Por ejemplo, el Chevy Traverse tiene una capacidad de remolque de 5.200 libras (2.359 kg), líder en su clase.

La tracción en las cuatro ruedas es una opción común en los crossovers porque están diseñados con esta característica en mente; de hecho, la capacidad de impulsar las cuatro ruedas es una característica definitoria de un crossover. Sin embargo, muchos crossovers todavía tienen tracción delantera para mantener atractivo el precio base.

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Los crossovers también ofrecen muchas ventajas de minivan, sin el estilo aburrido de la caja de pan y los tonos negativos (al menos la “mamá del fútbol” está perdiendo algo de su mordisco). Estas características populares y para familias incluyen asientos plegables, muchos juguetes electrónicos y tecnológicos para saciar a los padres ocupados y a los niños conocedores de los medios, y asientos en la tercera fila (más sobre esto más adelante). Pocas de estas opciones son realmente innovadoras, pero eso no significa que sean menos valiosas para el mercado de crossover objetivo.

Y aunque la mayoría de los crossovers tienen un precio muy por debajo del mercado de lujo, muchos ofrecen un toque de clase. Según Edmunds.com, características premium como materiales y accesorios de cabina de alta calidad (como los del VW Tiguan) son una cualidad bienvenida en este conjunto.

¿Y la razón más convincente para comprar un crossover? Bueno, ya lo hemos dicho. Sigue leyendo para descubrir exactamente por qué.

1: asientos en la tercera fila

Algunos analistas de la industria automotriz atribuyen la mayor parte del crédito a los asientos de la tercera fila al crecimiento continuo del segmento de crossover.

Algunos analistas de la industria automotriz atribuyen la mayor parte del crédito a los asientos de la tercera fila al crecimiento continuo del segmento de crossover.

Noel Hendrickson / Visión digital / Thinkstock

A medida que los asientos de la tercera fila se han adoptado en los SUV, el segmento de las minivan casi ha desaparecido. Algunos fabricantes han abandonado por completo sus furgonetas, centrándose en modelos más nuevos que mantienen a la marca de moda. Porque seamos sinceros: la perspectiva de la marca lo es todo y las minivans parecen viejas. Y como la principal ventaja de una furgoneta eran los numerosos asientos cómodos que se podían plegar para acomodar la carga …

Dejemos una cosa clara: aunque los asientos de la tercera fila se han vuelto importantes para diferenciar los vehículos de esta clase, la funcionalidad no siempre es exactamente cómoda. La mayoría de los asientos de la tercera fila son estrechos, especialmente en vehículos con una segunda fila espaciosa, lo que brinda a los adultos una experiencia de manejo que se puede comparar a estar metidos en un autobús en un avión justo detrás de la fila de salida. En muchos casos, solo se puede acceder a la tercera fila bajando o bajando la segunda fila, pero algunos cruces aumentan la flexibilidad interna al colocar un corredor en la segunda fila. Algunos fabricantes han ido un paso más allá al diseñar asientos deslizantes en la segunda fila para facilitar el acceso. Estos diseños, popularizados por las mismas minivans que matan cruces, pueden comprometer, sacrificando un asiento en la segunda fila por espacio en el pasillo, pero para algunas familias vale la pena. Si bien puede que no sea demasiado voluminoso para guardar y sujetar a un niño, el adulto promedio no podrá manejar entradas o salidas elegantes apretadas entre el asiento y el marco de la puerta.

Corte comercial

Sin embargo, a pesar de algunos inconvenientes, las familias de crossover felices encuentran esta característica indispensable. Algunos analistas de la industria automotriz atribuyen la mayor parte del crédito a los asientos de la tercera fila al crecimiento continuo del segmento de crossover. Si bien los crossovers no tienen la puerta corrediza característica, los asientos de la tercera fila por sí solos son suficientes para convencer a algunas familias de que reducir el tamaño de una minivan o SUV tradicional es una opción, y que vale la pena subirse a un sedán por el espacio. .

En la página siguiente encontrará más información sobre los vehículos crossover.

El término

El término “crossover” ahora se usa casi indistintamente con “SUV compacto”.

Jupiterimages / Photos.com / Thinkstock

La reciente lucha de la industria automotriz continúa siendo noticia, pero ya no es una novedad: las ventas se desplomaron, las fábricas cerraron y marcas enteras murieron. Sin embargo, hay un punto positivo y, como resultado, muchas familias navegan felices con estilo. El segmento de crossover ha experimentado un tremendo crecimiento, con el crecimiento de las ventas, con mucho, el más grande de la industria, y los fabricantes de automóviles todavía están subiendo de categoría con nuevas contribuciones. Hoy en día, se venden más de 70 crossovers en los Estados Unidos.

El término “crossover” entró en el vocabulario hace menos de una década, cuando los compradores de automóviles no estaban seguros de lo que eran, pero los compraron de todos modos. Lo que una vez fue una categoría integral (vagones grandes y sedanes, minivans redondos y SUV compactos) ahora se está definiendo con mayor claridad, a pesar de la creciente gama de opciones. “Crossover” ahora se usa casi indistintamente con “SUV compacto”, pero algunos nuevos rumores están empujando esos límites.

Corte comercial

A medida que los SUV se convirtieron en el vehículo favorito de la familia, se aceptó una dirección bastante brusca como parte de la experiencia. Pero con el tiempo, la comodidad ha regresado y ahora los crossovers se valoran por sus características mejoradas de manejo y manejo. Por lo general, los pasajeros de un crossover viajan con más comodidad que la que proporcionaría un SUV. Debido a que se basan en plataformas para automóviles, no en camiones (como los SUV tradicionales), tienden a ser más estables y fáciles de conducir. Pueden maniobrar en espacios más pequeños, detenerse más rápido y estacionarse más fácilmente. Sin embargo, una conducción fácil y cómoda es solo una parte de la historia. historia. Siga leyendo para descubrir por qué muchos compradores de automóviles nuevos piensan que los crossovers ofrecen el mejor paquete posible.