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Camioneta de media tonelada 1954 Chevrolet Series 3100

Camioneta de media tonelada 1954 Chevrolet Series 3100
El ciclo de diseño de la serie Chevrolet de 19543,100 micrófonos de media tonelada distribuidos en menos de dosaños, lo que hace que los camiones sean relativamente raros en la actualidad.Saber mas imagenes de camion clasico.

Las características de diseño de la camioneta de media tonelada Chevrolet Serie 3100 de 1954 fueron únicas, pero también de corta duración.

La generación de camionetas de diseño avanzado de Chevy, introducida en 1947, recibió su primera revisión importante en 1954, incluida una triple fila de grandes barras horizontales cortadas a la mitad por una barra vertical, con luces de estacionamiento integradas en la rejilla. (Por cierto, se cambian por el modelo GMC correspondiente).

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Galería de imágenes de camiones clásicos

La nueva parrilla puede ser cromada, pero como cuesta más, rara vez se ve en los camiones supervivientes. En las rejillas pintadas, las barras exteriores se pintaron del color de la carrocería; barras internas pintadas en gris cardo, plateado plateado (en camiones rojos) o blanco (en camiones blancos). Los parachoques eran Anvil Grey.

Para la “primera serie” de 1955, de idéntica apariencia, los parachoques externos y las barras de la parrilla eran generalmente Bombay Ivory; pero blanco sobre camiones blancos, que tenían barandas internas negras.

Una parrilla cromada era una opción que rara vez se solicitaba para el Chevrolet 3100 de 1954, y pocos ejemplares sobrevivientes tienen una.
Una parrilla cromada era una opción que rara vez se solicitabael Chevrolet Serie 3100 de 1954 y pocos supervivienteslos ejemplos están tan equipados.

La carrocería se cambió a 1954, con paredes más altas y un riel superior plano (en lugar de en ángulo). Las luces traseras eran grandes unidades cuadradas y la moldura del capó fue rediseñada.

Un cambio importante en el estilo fue el uso de un parabrisas de una pieza moderadamente curvado; el vidrio completamente envolvente llegaría a fines de 1955. El parachoques trasero de 1954 (y principios de 1955) era exclusivo de esta serie, con una sección central rebajada para sostener el plato – muy difícil de encontrar como repuesto.

Esta camioneta Chevrolet Serie 3100 de 1954 luce una pintura de dos tonos, un tratamiento que se ha trasladado al tablero.
Esta camioneta Chevrolet 3100 de 1954pintura bicolor, un tratamiento que ya se ha utilizadoen el panel.

Mecánicamente, el 235.5-cid de seis era prácticamente un motor nuevo, con mayor compresión, rodamientos de inserción y lubricación a alta presión; se introdujo en automóviles equipados con Powerglide en 1953. Se mantuvo la transmisión del tubo de torsión y la transmisión Hydra-matic era una opción con un costo adicional.

Algunas características tomaron su apariencia final: los estribos, por ejemplo, se habrían movido hacia adentro desde los últimos modelos del 55.

El Advance-Design de 1954 y principios de 1955 fue, por lo tanto, una camioneta muy única y discreta, que marcó un período intermedio entre el primer rediseño de posguerra de 1947 y los coloridos camiones de pasajeros de fines de la década de 1970, 1955 y más allá.

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Camioneta de media tonelada Chevrolet serie 3100 de 1954

  • Período de concepción poco común, que dura menos de dos años.
  • Looks únicos, más masivos que antes, más decisivos que después
  • Motor superior

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Los contras coleccionables de las camionetas pickup de media tonelada de la serie Chevrolet 3100 de 1954

  • Algunas partes específicas de este modelo son muy difíciles de encontrar, incluidos los parachoques traseros y los adornos del capó.

Para obtener más artículos y fotos sobre camiones nuevos y clásicos, consulte:

  • Camiones Clásicos
  • Camiones Ford
  • Reseñas y precios de automóviles de la guía del consumidor

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