Skip to content

Camioneta pickup GMC 1937

Camioneta pickup GMC 1937
Las camionetas pickup GMC de finales de la década de 1930, como esta GMC de media tonelada de 1937, generalmente incluían más equipamiento y equipamiento premium que sus contrapartes de Chevrolet.Ver más fotos de camionetas clásicas.

Con un estilo influenciado por el movimiento de diseño art deco de la década de 1930, la camioneta pickup GMC 1937 combinó elegancia y funcionalidad.

La marca GMC se remonta a 1912, cuando General Motors fusionó dos de sus adquisiciones recientes, los fabricantes de camiones Rapid y Reliance, para formar GMC Truck. (En una nota interesante, Rapid fue fundada en 1902 por un tal Max Grabowsky, por lo que las letras también hacen eco de “Grabowsky Motor Co.”)

Galería de imágenes de camiones clásicos

Algunos de los logros de GMC bajo General Motors incluyen la primera transmisión sincronizada en camiones pesados, frenos en las cuatro ruedas, transmisión de doble velocidad, ejes traseros de dos velocidades, dirección con cojinetes de bolas, lubricación a presión completa, elevadores de válvulas hidráulicas y suspensión neumática.

Por lo general, GMC ha construido una gama más amplia de camionetas que Chevrolet, dirigida a modelos livianos y medianos. GMC construyó una buena línea de camionetas, sin embargo, tendían a costar más y estar mejor equipadas que las Chevrolet equivalentes.

La camioneta pickup GMC de 1937 fue bellamente diseñada en un estilo art deco y fue la primera GMC que realmente podría llamarse aerodinámica. La rejilla en forma de barril constaba de barras horizontales con una sección central vertical descubierta, y el tema de la rejilla se repetía en los lados del capó.

Un parabrisas de una pieza y un parachoques delantero bien angulado completaron el efecto. Este diseño se mantuvo en producción con pocas modificaciones hasta 1939.

La camioneta GMC de 1937 usó 230 cid de seis cilindros, 3.44 pulgadas de diámetro y 4.13 pulgadas de carrera. El marco de 1/2 tonelada pesaba 2.195 libras y se vendía por 410 dólares; el cuerpo cuesta más. La producción de las versiones de 1/2 y 3/4 toneladas de la camioneta pickup GMC 1937 fue de aproximadamente 43,000, considerablemente menos que la cantidad de camionetas 1937 fabricadas por Chevrolet.

Publicidad

El más coleccionista de la camioneta GMC de 1937

  • Estilo vintage distintivo
  • Operación suave y confiable para un camión de preguerra
  • El glamour de la marca de camionetas premium de GM
  • Barato

El mínimo a cobrar de la GMC de 1937 Recoger

  • Difícil de encontrar
  • Difícil de ubicar las partes del cuerpo y del motor
  • Potencial de apreciación limitado
  • Mucho menos interesante para los coleccionistas que las correspondientes camionetas Chevrolet

Un intrincado patrón de cuadrícula y elementos moldeados vinculan la camioneta pickup GMC de 1937 con el movimiento Art Deco.
Un intrincado patrón de cuadrícula y elementos moldeados vinculan la camioneta pickup GMC de 1937 con el movimiento Art Deco.

Publicidad

Para obtener más artículos y fotos sobre camiones nuevos y clásicos, consulte:

  • camiones clásicos
  • Camiones Ford
  • Guía para el consumidor, reseñas de automóviles y precios

Publicidad