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¿Cómo ayuda el óxido nitroso a que un motor funcione mejor?

¿Cómo ayuda el óxido nitroso a que un motor funcione mejor?

Es posible que haya leído nuestro artículo sobre cómo funciona el clorato de sodio como una forma de almacenar oxígeno. El clorato de sodio libera oxígeno cuando se calienta. Resulta que el óxido nitroso (N20) funciona exactamente de la misma manera. Cuando calienta el óxido nitroso a aproximadamente 570 grados F (~ 300 C), se descompone en oxígeno y nitrógeno. Por lo tanto, la inyección de óxido nitroso en un motor significa que este hay más oxígeno disponible durante la combustión. Como tiene más oxígeno, también puede inyectar más combustible, lo que permite que el mismo motor produzca más potencia. El óxido nitroso es una de las formas más sencillas de proporcionar un aumento significativo en la potencia de cualquier motor de gasolina.

El óxido nitroso tiene otro efecto que mejora aún más el rendimiento. Cuando se vaporiza, el óxido nitroso proporciona una efecto de enfriamiento en el aire de admisión. Cuando se reduce la temperatura del aire de admisión, la densidad del aire aumenta, lo que suministra aún más oxígeno al interior del cilindro.

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El único problema con el óxido nitroso es que es muy grande y el motor necesita mucho. Como cualquier gas, ocupa bastante espacio, incluso cuando se comprime en un líquido. Un motor de 5 litros que funciona a 4.000 revoluciones por minuto (rpm) consume unos 10.000 litros de aire por minuto (en comparación con unos 0,2 litros de gasolina), por lo que se necesitaría una gran cantidad de óxido nitroso para que un coche funcione de forma continua. Por lo tanto, un automóvil generalmente lleva solo unos minutos de óxido nitroso y el conductor lo usa de manera muy selectiva con solo presionar un botón.

Para obtener más información sobre el motor del automóvil, consulte los enlaces en la página siguiente.

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