Skip to content

Cómo funciona Unimogs

Cómo funciona Unimogs
Satisfacer
  1. Historia de Unimog
  2. Características de Unimog
  3. ¿Quién usa Unimogs?

Historia de Unimog

Este es un camión militar ruso GAZ-66 4×4 fabricado por GAZ.

Imágenes de Steve Taylor / Getty

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el plan de las potencias aliadas para reestructurar Alemania era convertirlo en un país predominantemente agrícola: las industrias pesadas deberían eliminarse para evitar que la nación vuelva a fabricar armas de guerra.

Con este fin, un ingeniero de Daimler-Benz llamado Albert Friedrich comenzó a desarrollar un nuevo tipo de tractor que era muy diferente de los vehículos agrícolas convencionales. Los primeros prototipos de Unimog se crearon en 1947 y presentaban un capó inclinado con techo de lona, ​​carrocería de camión y neumáticos enormes. La producción a gran escala comenzó en 1948 [source: Unimog International].

Publicidad

En la década de 1950, se levantaron las restricciones industriales en Alemania y muchos comenzaron a ver el potencial de Unimog más allá de la puerta de la granja. El vehículo se utilizó como autobús, medio de transporte militar y vehículo de construcción. A lo largo de los años, Mercedes ha agregado motores diésel más potentes y tecnologías más sofisticadas, como transmisiones sincronizadas y sistemas mejorados de tracción en las cuatro ruedas.

A medida que aumentó la popularidad del vehículo, también lo hizo su gama de modelos. En la década de 1960, Mercedes vendió una variedad de Unimog de diferentes tamaños para diferentes propósitos. Los vehículos grandes de nariz plana eran camionetas, tractores, vehículos industriales y otras configuraciones.

Aunque relativamente compacto en comparación con, digamos, un semirremolque de 18 ruedas, en la década de 1980 el Unimog tenía dos o tres ejes, un motor de 240 caballos de fuerza (¡aproximadamente 10 veces la potencia de su tren motriz original!) Y un vehículo de peso bruto. . de 4 a 14 toneladas (3.629 y 12.701 kg) según modelo.

Poco después del 50 aniversario del vehículo, se lanzaron nuevos Unimog para otros fines, como la lucha contra incendios forestales y la ayuda en casos de desastre. Hoy en día, los Unimog se pueden comprar nuevos en diferentes tamaños de cuerpo y se pueden personalizar con diferentes accesorios. También tienen una variedad de motores y transmisiones diesel de bajas emisiones extremadamente potentes.

Entonces, ¿qué ha hecho de Unimog un éxito de producción desde la década de 1940? La respuesta: una tecnología impresionante que hace que valga la pena utilizar una estrella Mercedes-Benz en su parrilla.

Publicidad

Características de Unimog

Una vista diferente del GAZ-66

Una vista diferente del GAZ-66

Imágenes de Steve Taylor / Getty

La versatilidad siempre ha sido uno de los puntos fuertes de Unimog. Ya sea para transportar, cruzar terrenos accidentados o trabajos agrícolas pesados, existe un Unimog con el tamaño y el equipo adecuados para el trabajo. No existe un Unimog estándar: cada uno se construye de acuerdo con las especificaciones del cliente. [source: Rocky Mountain Moggers].

La línea Unimog actual está disponible en tres versiones: el compacto U20, considerado uno de los vehículos utilitarios con tracción en las cuatro ruedas más maniobrables disponibles; los medianos U300, U400 y U500, que miden entre 3 y 4,3 metros de longitud e incluyen el lujoso todoterreno “Black Edition”; y los resistentes U4000 y U5000 de 5,2 metros de largo con capacidades de tracción en las cuatro ruedas que pueden llevarlo a cualquier lugar [source: Unimog International].

Publicidad

La cabina delantera es pequeña y recortada, dejando la parte trasera y laterales del vehículo personalizados con accesorios como carrocería, grúa, astilladora o incluso barredora. Los Unimog están equipados con áreas de sujeción en sus cuerpos con un sistema hidráulico capaz de operar quitanieves y cortadoras de césped. Hay literalmente miles de formas de personalizar un Unimog para que se adapte a cualquier negocio. Además, están diseñados para llevar una variedad de herramientas en muchos compartimentos.

El Unimog está propulsado por un motor turbodiésel de cuatro o seis cilindros con inyección directa de alto par, equipado con el sistema de reducción de emisiones BlueTec de Mercedes. Los motores pueden cambiar entre “modo de dirección” y “modo de dirección” para obtener la máxima suavidad y eficiencia de combustible. Las transmisiones son igualmente sofisticadas, con una caja de cambios automática planetaria opcional y ocho marchas hacia adelante y hasta ocho marchas hacia atrás, lo que le permite mover grandes cargas en cualquier dirección. También pueden viajar a velocidades de 55 a 60 millas por hora (88,5 a 96,6 kilómetros por hora). [source: Unimog International].

Otras características incluyen dispositivos hidráulicos que se pueden operar simplemente conectándolos a estaciones en la carrocería del Unimog y equipos que permiten al conductor verificar la presión de los neumáticos con solo presionar un botón, lo que evita que el vehículo se hunda en superficies blandas.

Vimos cómo la tecnología y la personalización hicieron del Unimog un vehículo popular. Pero, ¿quién usa un Unimog? En la siguiente sección, echaremos un vistazo a las personas que pusieron Unimogs en funcionamiento, y jugando, en todo el mundo.

Publicidad

¿Quién usa Unimogs?

Las personas esperan en vehículos militares unimog después de ser evacuadas del campamento de Papamoa Village Park, al sureste de Tauranga, Bay of Plenty, Nueva Zelanda, después de graves inundaciones.

Las personas esperan en vehículos militares unimog después de ser evacuadas del campamento de Papamoa Village Park, al sureste de Tauranga, Bay of Plenty, Nueva Zelanda, después de graves inundaciones.

Imágenes de Ross Brown / Getty

Los Unimogs se han ganado seguidores en todo el mundo. Hasta ahora, sin embargo, no eran muy comunes en América del Norte, debido a la falta de distribuidores en este lado del lago. Sin embargo, muchos fanáticos de Unimog pueden importar vehículos a través de diferentes canales. La gente los compra de segunda mano y sale con otros propietarios de Unimog, como miembros de los Rocky Mountain Moggers en los Estados Unidos. Mucha gente también los utiliza como vehículos recreativos todoterreno. [source: Rocky Mountain Moggers].

En Europa, África y Asia, los gobiernos y las empresas compran los Unimog como vehículos de construcción y transporte. También son bastante comunes en las fuerzas armadas. El British Special Boat Service los utiliza para atravesar terrenos accidentados, y el ejército alemán emplea camiones para transportar personas y equipos.

Publicidad

Entonces, ¿dónde se puede comprar un Unimog en Estados Unidos? Como ocurre con todo, Internet ha facilitado las cosas más que nunca. Sitios como Unimogsales.com venden una variedad de modelos, incluidos camiones militares, quitanieves, mogs equipados con grúas y unidades de extinción de incendios. Los más antiguos se pueden comprar en sitios como ClassicUnimogs.com.

Algunos de los Unimog enumerados en estos sitios y otros pueden necesitar ser importados de otros países, mientras que otros que se encuentran en línea ya están en Estados Unidos. Se pueden encontrar muchos vehículos nacionales en Unimog Exchange, una especie de Craigslist para vehículos.

Al igual que el versátil Unimog en sí, si quieres uno, tendrás muchas opciones para conseguirlo, dependiendo de cuánto estés dispuesto a pagar por él. ¡Prepárese para responder a las muchas preguntas de los conductores curiosos la próxima vez que llene su tanque!

Para obtener más información sobre Unimog, camiones y otros temas relacionados, siga los enlaces de la página siguiente.

Publicidad

Galería de imágenes: Camiones Los visitantes se detienen para examinar los camiones pesados ​​de Mercedes-Benz en el stand de Daimler durante un día dedicado a los medios de comunicación y profesionales de la industria en el Salón de Vehículos Comerciales IAA el 24 de septiembre de 2008 en Hannover, Alemania.  Vea más fotos de camiones.
Galería de imágenes: camión Los visitantes se detienen para examinar los camiones pesados ​​de Mercedes-Benz en el stand de Daimler durante un día de profesionales de la industria y los medios de comunicación en el Salón de Vehículos Comerciales IAA el 24 de septiembre de 2008 en Hannover, Alemania. Vea más fotos de camiones.

Sean Gallup / Getty Images

Alemania a fines de la década de 1940 era un país muy difícil para vivir. La Segunda Guerra Mundial acababa de terminar y el país sufrió una derrota que devastó toda su infraestructura. Calles enteras, fábricas y ciudades estaban en ruinas. Como tal, Alemania necesitaba un vehículo que pudiera hacer frente a la extremadamente difícil tarea de reconstruir el país.

La empresa que ideó la solución fue Mercedes-Benz y el vehículo que crearon se llamó Unimog. La Unimog, abreviatura de Universal-Motor-Geraet o Universal Motor Implement en alemán, era un camión capaz que podía ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa. Originalmente construido para fines agrícolas, Unimog se ha convertido en un vehículo industrial y militar que ha ganado muchos seguidores en todo el mundo y se sigue fabricando en la actualidad.

Publicidad

Es más que un gran camión. El Unimog moderno es una bestia de alta tecnología con tracción en las cuatro ruedas que come caminos embarrados, grandes colinas y rápidos para desayunar. Es utilizado por todos, desde agricultores hasta fuerzas especiales, e incluso tiene seguidores de culto en América del Norte, aunque tiene que ser importado especialmente aquí.

Para citar a Mercedes-Benz: “A lo largo de las décadas, Unimog ha demostrado ser un manitas en todo el mundo. Su concepto básico no ha cambiado: gran versatilidad para el trabajo de todos. Tipos, capacidad todoterreno. Extrema gracias a todos. Tracción de las ruedas , ejes de trampilla y bloqueos de diferencial – delantero y trasero – una cabina compacta, muy robusta y lista para ensamblar una amplia variedad de herramientas ” [source: Mercedes-Benz].

En este artículo, echaremos un vistazo a las décadas de historia de Unimog y veremos cómo ha pasado de ser un camión agrícola resistente a uno de los todoterreno más versátiles del planeta. También aprenderemos sobre la increíble tecnología que Mercedes-Benz está poniendo en estos camiones para que puedan estar a la altura de su reputación de poder manejar todo.

Publicidad