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Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk
Satisfacer
  1. Poder y vuelo
  2. Maniobrabilidad
  3. Especificaciones del Black Hawk UH-60L
  4. Proporciona apoyo de combate
  5. Rendimiento de combate: Defensa
  6. Rendimiento de combate: represalia
  7. Historia y desarrollo
  8. Variaciones

Poder y vuelo



Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Black Hawks UH-60A transporta fuerzas terrestres durante el entrenamiento de choque.

Un Black Hawk despega como cualquier otro helicóptero. El vuelo se realiza cuando los motores del helicóptero están girando. cuchillas inclinadas lo suficientemente rápido para generar elevar. La elevación se genera cuando las palas en ángulo giran en el aire. La rotación de las palas hace que el aire sobre las palas se mueva más rápido que el aire debajo de ellas, lo que crea presión. Cuando la presión debajo de las hélices es mayor que la presión sobre ellas, el helicóptero se eleva desde el suelo. Para obtener más información sobre el ascensor, lea Cómo funcionan los aviones.

Dos motores turboeje General Electric T700-GE-701C operan el eje de transmisión. El cigüeñal se extiende hasta la parte superior del helicóptero, donde se conecta al cabeza del rotor, que incluye el cubo del rotor y cuatro palas del rotor. Cada hoja está hecha de un larguero de titanio, que es una tira de metal que va desde la base de la hoja hasta el final, y un material de nido de abeja Nomex.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk
Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Los soldados controlan el rotor superior del UH-60 Black Hawk en la rampa.

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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un soldado realiza una verificación de mantenimiento en el rotor superior de un UH-60 Black Hawk.

La piel de la hoja y el borde trasero están hechos de materiales compuestos. El borde de ataque más fuerte de la hoja está hecho de titanio y níquel y está recubierto con una tira anti-erosión, que protege la hoja del desgaste al deslizarse sobre los árboles o al volar por el aire abrasivo del desierto.

Cuando el cigüeñal hace girar la cabeza del rotor, las palas comienzan a girar. Cuando las cuchillas cortan el aire, crean la lima. disco de rotor, que es el círculo que se crea cuando las cuchillas giran. El diámetro del disco del rotor del Black Hawk es de 53 pies y 8 pulgadas (16,36 m). Los helicópteros más grandes o los helicópteros que transportan cargas pesadas, como el Black Hawk, requieren un disco de rotor grande. La rotación del disco del Black Hawk genera suficiente fuerza para levantar el vehículo con tripulación, tropas e incluso una carga útil externa de 9.000 libras (4082,33 kg).

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Maniobrabilidad

Además de controlar la rotación del disco, el piloto puede aumentar la elevación ajustando la conjunto de plato cíclico. Este mecanismo es una combinación de dos placas, una fija y la otra giratoria, fijadas al rotor principal. Estas placas controlan el paso o ángulo de ataque de cada pala. Un cambio en el paso de cada pala crea una elevación irregular, lo que permite que el helicóptero se incline y vuele en una dirección determinada.

El par creado por las palas giratorias se ejerce sobre el fuselaje del helicóptero, que girará en la dirección opuesta, a menos que se neutralice. Un rotor de cola, que está conectado al brazo trasero, permite a la mayoría de los helicópteros contrarrestar el par creado por el rotor principal. El rotor de cola de un Black Hawk tiene una pala de 3,35 m que gira para crear una fuerza lateral y estabilizar el helicóptero. Al ajustar la inclinación del rotor de cola, el piloto puede girar el helicóptero hacia la izquierda o hacia la derecha.


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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un soldado realiza una verificación de mantenimiento en el rotor de cola de un UH-60 Black Hawk.

Su poder y maniobrabilidad permiten que Black Hawk mueva rápidamente a los soldados a posiciones estratégicas en el campo de batalla y, con la misma rapidez, los lleve de regreso a un lugar seguro. En la siguiente sección, aprenderá más sobre cómo se usa el Black Hawk para transportar soldados, artillería y otros equipos, así como las funciones de seguridad integradas que ayudan al helicóptero a sobrevivir.

En la página siguiente, verá las especificaciones de un Black Hawk UH-60L.

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Especificaciones del Black Hawk UH-60L

  • Largo (con rotores giratorios): 64 pies, 10 pulgadas (19,76 m)
  • Longitud del fuselaje: 50 pies, 0,75 pulgadas (15,26 m)
  • Ancho del fuselaje: 7 pies, 9 pulgadas (2,36 m)
  • Altura: 16 pies, 10 pulgadas (5,13 m)
  • Diámetro del rotor principal: 53 pies, 8 pulgadas (16,36 m)
  • Diámetro del rotor de cola: 11 pies (3,35 m)
  • Dimensiones cabina: Largo: 3,84 m (12 pies y 7 pulgadas); Ancho: 6 pies, 2 pulgadas (1,88 m); Altura: 4 pies, 6 pulgadas (1,37 m)
  • Peso (vacío): 11.605 lbs (5.263 kg)
  • Peso bruto de la misión: 17,527 libras (7950 kg)
  • Velocidad máxima de crucero: 155 nudos (178 mph, 287 km / h)
  • Nunca exceda la velocidad: 195 nudos (225 mph, 361 km / h)
  • Velocidad de ascenso vertical (al nivel del mar): 3000 pies (915 m) / minuto
  • Techo de servicio: 19,150 pies (5,837 m)
  • Variar: 600 kilometros
  • Costo unitario: $ 5.9 millones

fuente: “World Directory of Brassey Aircraft and Systems”, división de aviones del Naval Air Warfare Center

Ahora veamos cómo se usa el Black Hawk en situaciones de combate.

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Proporciona apoyo de combate

El apoyo militar o de combate requiere el desplazamiento de un gran número de tropas y toneladas de equipo a lugares a los que los aviones o vehículos terrestres a menudo no llegan. El Black Hawk fue diseñado con este tipo de misiones logísticas en mente. Combinando poder con una configuración adaptable, el Black Hawk puede transportar rápidamente miles de libras de equipos, armas y casi una docena de hombres a lugares remotos.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Paracaidistas del ejército estadounidense a bordo de un helicóptero UH-60 Black Hawk.

Tres tripulantes Se requieren para operar el UH-60L Black Hawk, incluidos dos pilotos y un jefe de equipo. Además de la tripulación, el Black Hawk puede llevar 11 soldados totalmente equipados. Varios accesorios en el piso de la cabina le permiten reconfigurar el interior y los asientos para cumplir una variedad de misiones.


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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un helicóptero UH-60 Black Hawk sobrevuela la Base de la Fuerza Aérea Prince Sultan en el Reino de Arabia Saudita durante una sesión de entrenamiento.


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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un UH-60 Black Hawk retira un cañón antiaéreo iraquí destruido del techo de un edificio durante la Operación Libertad Iraquí.

Afuera, Black Hawk usa su Sistema de soporte para tiendas externas (ESSS) para el transporte de mercancías adicionales. El ESSS consta de alas truncadas desmontables que se unen a ambos lados del fuselaje por encima de la cabina. Cada ala tiene dos postes, que pueden transportar un total de 9,000 libras (~ 4082 kg) de carga externa, incluidos tanques de combustible, cápsulas de contramedidas electrónicas (ECM), 16 misiles Hellfire anti-blindados (se pueden transportar 16 misiles internamente para reponerlos ), distribuidores de armas y minas. UNO gancho de carga situado en el tren de aterrizaje proporciona al helicóptero otro método de transporte de cargas pesadas, como vehículos pequeños, artillería y grandes cantidades de suministros.

Dentro de la cabina, los pilotos pueden usar un sistema de control de vuelo automático que incluye funciones de piloto automático y estabilización automática. El equipo de navegación incluye:

  • Radar de búsqueda Doppler AN / ASN-128 (un radar altímetro que recopila las señales de altitud utilizadas Para determinar características topográficas)
  • Un buscador de dirección automático (ADF)
  • Una etiqueta / etiqueta VOR

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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un soldado conduce un UH-60L desde el Ejército de los EE. UU. Hasta la cabina del portaaviones USS Constellation.

Aunque no fue diseñado para ser un vehículo de asalto como el Apache, el Black Hawk debe cargarse con tripulación y pasajeros para protegerse durante el vuelo y en tierra. En la siguiente sección, veremos algunos de los guardias y la artillería incorporados que defienden al Black Hawk.

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Rendimiento de combate: Defensa

Cruzando el campo de batalla, el Black Hawk es un objetivo atractivo para las armas enemigas y el fuego antiaéreo. Debido a la naturaleza de su rol de combate, el Black Hawk debe poder resistir este tipo de golpes con armas pequeñas y medianas.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un soldado se prepara para disparar una ametralladora de 7,62 mm a bordo de un helicóptero HH-60 Black Hawk durante un ejercicio.

El fuselaje del helicóptero está hecho de metal; se componen otros componentes, incluidos suelos, puertas y carenados. Se utiliza un carenado entre las articulaciones del helicóptero para simplificar estos puntos de maniobrabilidad y velocidad.

Para reducir el daño durante los ataques, el helicóptero tiene tolerancia incorporada al fuego de armas pequeñas y la mayoría de los proyectiles explosivos de calibre medio, según Sikorsky. En caso de accidente, también cuenta con un sistema de combustible autosellante resistente a impactos y controles de vuelo con refuerzo balístico. Además, los asientos blindados y los paneles laterales giratorios protegen a los pilotos.

En caso de emergencia o aterrizaje forzoso, el tren de aterrizaje y los asientos que absorben energía ayudan a proteger a la tripulación y a los pasajeros. El Black Hawk puede sobrevivir a una velocidad de impacto vertical de 38 pies (11,6 m) por segundo. El alerón de cola se puede girar hacia arriba y hacia abajo para ayudar a controlar el helicóptero si el rotor de cola falla o se pierde. La protección adicional está integrada en las celdas de combustible, que resisten el impacto de una caída de 65 pies (~ 20 m). Los pilotos pueden escapar rápidamente después de un accidente, derribando las puertas de la cabina y saliendo por las ventanas de emergencia.

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Rendimiento de combate: represalia

No solo debe resistir el fuego de balas y cohetes, sino que también debe estar equipado para que la tripulación pueda reaccionar con municiones.

Se pueden desplegar dos artilleros para disparar las dos ametralladoras de helicóptero de 7,62 mm montadas en las ventanas de la cabina para tomar represalias y brindar protección a los soldados que entran y salen del vehículo durante la batalla. También puede usar misiles Hellfire cuando está equipado. Algunos tipos de Black Hawks, como los que se utilizan como evacuaciones médicas, generalmente no están equipados con misiles. Las evacuaciones médicas llevan cápsulas que contienen suministros médicos. El ESSSS también se puede equipar con una vaina de 20 mm o una pistola de cadena de 30 mm.


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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Una prueba UH-60 Black Hawk lanza un misil táctico aire-tierra AGM-114A Hellfire.

El Black Hawk es un producto de la Guerra de Vietnam, ya que fue desarrollado para hacer frente a las debilidades de los helicópteros de la era de Vietnam. En la siguiente sección, aprenderá más sobre el desarrollo inicial del Black Hawk y cómo el ejército de los EE. UU. Planea mantenerlo operativo durante otros 20 años.

Incidentes recientes de Black Hawk
Con fecha de
Sitio
Muerto / herido
Detalles
1/2003
Base aérea de Bagram, Afganistán
4 estadounidenses muertos
MH-60; No está claro por qué, aunque algunos testigos dicen que vieron un cohete golpear el helicóptero.
2/2003
Kuwait (50 km al noroeste de la ciudad de Kuwait)
4 estadounidenses muertos
UH-60
3/2003
Fort Drum, Nueva York
11 soldados muertos / 2 heridos
UH-60; Dos Black Hawks tuvieron aterrizajes difíciles.
4/2003
Karbala, Irak
7 estadounidenses muertos / 4 heridos
UH-60
5/2003
cerca de Samara, Iraq
3 estadounidenses muertos / 1 herido
UH-60; Crash consideró esto un accidente.
9/2003
Bagdad, Irak
1 estadounidense muerto / 1 herido
UH-60
10/2003
Tikrit, Irak
5 estadounidenses heridos
UH-60; Al parecer, el helicóptero fue alcanzado por una granada propulsada por cohete.
11/2003
Mosul, Irak
17 estadounidenses muertos / 5 heridos
2 UH-60 choca tras ser alcanzado por el fuego.
11/2003
Tikrit, Irak
6 estadounidenses muertos
UH-60
1/2004
al sureste de Faluya, Irak
9 estadounidenses muertos
UH-60
2/2004
Queensland, Australia
6 soldados australianos heridos
S-70A; Aterrizaje forzoso

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Historia y desarrollo

Los helicópteros entraron en combate militar por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces, su uso ha cambiado de simple búsqueda y rescate y evacuación médica a un arma de asalto (ver Cómo funcionan los helicópteros Apache). Tácticamente, el helicóptero evolucionó durante la Guerra de Vietnam con la llegada del helicóptero Iroquois Bell UH-1 “Huey”, según Stephen F. Tomajczyk, autor de “Black Hawk”.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un helicóptero Iroquois UH-1N de la Armada de los Estados Unidos patrulla un complejo militar iraquí al oeste de Diwaniyah, Irak, durante la Operación Libertad Iraquí.

Tomajczyk le da crédito al teniente coronel Hal Moore por desarrollar la táctica de combate de enviar tropas al campo de batalla usando Huey y luego llevar rápidamente a los soldados a un lugar seguro cuando la pelea termina. Moore y su papel en la primera gran batalla de la guerra de Vietnam en Ia Drang formaron la base del libro y la película “We Were Soldiers”.


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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa

Basado en el éxito del combate con helicópteros durante la Guerra de Vietnam, el ejército de los Estados Unidos buscó diseñar un helicóptero más avanzado para usar en combate. Si bien Huey demostró ser capaz de mover tropas en combate, los militares buscaron un diseño que fuera adaptable a diferentes configuraciones, proporcionara más potencia y fuera más silencioso y maniobrable que Huey. El ejército estableció el programa Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) para desarrollar este nuevo helicóptero de transporte.

En 1972, se contrató a Boeing y Sikorsky para desarrollar prototipos para esta nueva generación de cañoneras. Cuatro años después, Sikorsky finalmente ganó el concurso para construir el nuevo UH-60A helicóptero. Es tradicional nombrar helicópteros del ejército en honor a una tribu de nativos americanos. En esta tradición, el UH-60A se llamaba Black Hawk.

El Black Hawk entró en servicio 1978y vio su primera acción de combate en 1983, cuando las fuerzas estadounidenses invadieron Granada. Desde que entró en servicio, el Black Hawk ha registrado más de 5 millones de horas de vuelo. Proporcionó transporte de tropas a Panamá, el suroeste de Asia, Somalia, Haití, Bosnia, Afganistán e Irak.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Vista aérea trasera de una ambulancia aérea UH-60 Black Hawk utilizada en un ejercicio en Egipto en 1983 (las Grandes Pirámides y la ciudad de El Cairo son visibles al fondo).

Se agregó una nueva hélice al Black Hawk en 1989 y la designación del helicóptero cambió de UH-60A a UH-60L. Las actualizaciones futuras están planificadas y se centrarán en aviónica avanzada, mejor capacidad de supervivencia y mayor confiabilidad. Estas mejoras garantizarán que el Black Hawk permanezca en el arsenal de EE. UU. Hasta al menos 2025. Un Black Hawk mejorado, los UH-60M, se espera que entre en producción en 2007.

Hoy, el Black Hawk está adaptado para servir una variedad de propósitos. En la siguiente sección, veremos algunas de las variantes derivadas del UH-60L.

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Variaciones

Puede pensar en el UH-60L como la versión básica de este modelo de helicóptero. Se parece mucho a un automóvil, ya que se puede actualizar y restaurar con diferentes componentes, dependiendo de cómo lo use. Todas las ramas de servicio de las fuerzas armadas de los Estados Unidos y muchos ejércitos extranjeros utilizan el Black Hawk o una de sus muchas ramas.


Cómo funcionan los helicópteros Black Hawk

Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un 33o Escuadrón de Rescate (RQS) helicóptero HH-60 Black Hawk despega en una misión de búsqueda y rescate en Korat, AB, Tailandia, durante un ejercicio de entrenamiento.

Aquí hay una descripción general de las diferentes variantes de helicópteros derivadas del UH-60L.

Variación
Operadores
SH-60F Ocean Hawk
Nosotros marina de guerra
Transporte ejecutivo VH-60
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
S-70A International Hawk
Argentina, Australia, Brasil, Brunei, Chile, Hong Kong, Japón, Jordania, Malasia, México, Marruecos, Filipinas, Turquía
FireHawk S-70A
Varios
Solución rápida avanzada EH-60L
El ejercito americano
SH-60B Seahawk
Nosotros marina de guerra
MH-60L “Velcro Hawk”
El ejercito americano
MH-60K
El ejercito americano
Pave Hawk HH / MH-60G
Fuerza Aérea de EE. UU., Reserva de la Fuerza Aérea, Guardia Nacional Aérea
Evacuación médica UH-60Q
El ejercito americano
UH-60L
Ejército de EE. UU., Guardia Nacional del Ejército de EE. UU., Reserva del Ejército, Aduanas de EE. UU., Cuerpo de Servicios Médicos
HH-60H “Warhawk”
Marina de los EE. UU. (SEALs)
HH-60J Jayhawk
Torre de la costa americana
Evacuación médica HH-60L
Reserva de la Marina de los Estados Unidos
Caballero Halcón MH-60S
Nosotros marina de guerra
* Halcón de ataque MH-60R
Futuro: Marina de los EE. UU.
* El MH-60R reemplazará al SH-60B y SH-60F cuando entre en producción en 2005.

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Mientras los dos motores del Black Hawk rugen por una nueva misión, las poderosas cuchillas barren el aire creando una nube de polvo y suciedad. En minutos, el piloto eleva el helicóptero a miles de metros de altura y vuela a 150 millas por hora sobre el paisaje de una tierra extranjera. La misión de hoy es cruzar territorio enemigo y llevar una tripulación de 11 escuadrones a una posición estratégica en el campo de batalla.

Galería de imágenes del helicóptero Black Hawk

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Foto cortesía del Ministerio de Defensa – Centro de Información Visual de Defensa
Un HH-60H Sea Hawk voló en una misión de entrenamiento sobre el Golfo Pérsico durante la Operación Southern Watch en 2000. Leer más
foto de helicópteros Black Hawk.

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El helicóptero Black Hawk UH-60L ha sido el pilar del Ejército de los Estados Unidos desde que entró en servicio en 1978. Su configuración flexible, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad lo convierten en el helicóptero de utilidad media elegido por las fuerzas militares de todo el mundo. El UH-60L y sus derivados registraron más de 5 millones de horas de vuelo, incluyendo evacuaciones de víctimas, transporte de personal y misiones de búsqueda y rescate.

En este artículo, aprenderá sobre el helicóptero Black Hawk. Nos centraremos en el UH-60L Black Hawk, describiendo su capacidad para volar, su uso en operaciones de combate, su desarrollo y sus perspectivas de futuro.

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