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Cómo limpiar el motor de verificación del sensor de aire inactivo

Cómo limpiar el motor de verificación del sensor de aire inactivo

Una válvula de control de aire inactivo, también conocida como motor de control del sensor de aire inactivo, es una válvula operada eléctricamente que controla la cantidad de aire que pasa por alto la válvula de mariposa en automóviles equipados con un sistema de inyección de combustible. [source: Autozone]. Esto hace que la velocidad de ralentí del motor cambie según sea necesario. La computadora del automóvil que administra esta función recibe información del sensor de aire y determina cuánto aire permite que pase el estrangulador inactivo y desvíe la válvula del acelerador. Una falla en el control de aire en ralentí puede hacer que el motor funcione mal o incluso que se pare el motor. Una capa de carbono puede acumularse en el control de aire inactivo y provocar un mal funcionamiento. Por lo tanto, debe limpiarse a intervalos regulares. Es aconsejable limpiar el motor de accionamiento del sensor de aire mínimo, incluso si no hay problemas obvios, para evitar la acumulación de suciedad. [source: 2Carpros]. Aquí, veremos cómo limpiar la válvula de control inactiva.

  1. Asegúrese de que el motor del automóvil esté apagado y lo suficientemente frío antes de arrancar.
  2. Localice la válvula de control inactivo debajo del capó. Su ubicación precisa dependerá de su automóvil, pero probablemente estará por encima del cuerpo del acelerador. Tiene un sensor y cables eléctricos conectados a él. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación exacta.
  3. Desatornille la válvula de control de ralentí quitando los tornillos que la aseguran al cuerpo del acelerador. Desconecte todos los cables que salen de la válvula para que se pueda quitar por completo.
  4. Limpiar la válvula sumergiéndola en gasolina. Mueva el puerto de la válvula durante la inmersión para asegurarse de que la gasolina llegue al interior.
  5. Drene la gasolina.
  6. Seque bien la válvula soplándola con aire comprimido.
  7. Asegúrese de que la solapa se mueva con facilidad.
  8. Reemplace la válvula de control inactiva reemplazándola con tornillos y volviendo a conectar todos los cables [source: Berenis].

Corte comercial

Publicado originalmente: 19 de mayo de 2011