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Cómo pulir tapas de válvulas de aluminio

Cómo pulir tapas de válvulas de aluminio

En los últimos años, el aluminio ha reemplazado al acero en la fabricación de automóviles. Esto se debe a que el aluminio es más ligero y resistente que el acero y es menos probable que se oxide o corroa. También es más económico que el acero y tiene buenas propiedades térmicas. [source: Kinetic Casting]. Cada cilindro del motor tiene una tapa de válvula de aluminio. Hay una junta de goma entre la tapa de la válvula y el bloque del motor, que evita la fuga de aceite lubricante. Sin embargo, algo de aceite se escapa, causando este “efecto de goteo” desde la tapa de la válvula. Siga leyendo y descubra cómo pulir las tapas de las válvulas de aluminio de su automóvil.

  1. Apaga el motor del coche.
  2. Retire la tapa de la culata de cilindros y colóquela en el suelo. Si puede alcanzar fácilmente la tapa de la válvula, no es necesario quitarla.
  3. Espolvorea la suciedad de la tapa. Si la cubierta permanece en el motor, límpiela con un paño húmedo.
  4. Frote la suciedad con lana de acero. Si la lana de acero no funciona lo suficientemente bien, puede usar un cepillo de alambre.
  5. Aplica un desengrasante en la parte superior del párpado. Déjelo actuar durante 30 minutos.
  6. Vuelva a frotar suavemente la tapa con lana de acero.
  7. Enjuague todo el desengrasante. Si la tapa no está completamente limpia, repita el procedimiento. [source: Mobil Oil].
  8. Seque la tapa con un paño seco.

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