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¿Cuál es el mejor combustible y en qué se diferencia de la gasolina?

¿Cuál es el mejor combustible y en qué se diferencia de la gasolina?

Si desea fabricar un motor de 4 tiempos de alta potencia, hay varias formas de alcanzar su objetivo. Una forma es aumentar el desplazamiento. Otra es soplar más aire en el motor con un turbocompresor o sobrealimentador. Si desea ir a los extremos, reemplazará completamente la gasolina y usará un combustible más enérgico. Los mejores dragsters de combustible hacen los tres.

Un motor “nitro” y un motor de “combustible superior” son lo mismo: motores diseñados para quemarse. nitrometano en lugar de gasolina. La gasolina es un hidrocarburo y la fórmula química común de la gasolina es C.8H18. El nitrometano tiene la fórmula CH3NOdos. El nitrometano es muy similar a la gasolina que se ha premezclado con óxido nitroso. El combustible viene con sus propios átomos de oxígeno para ayudar a quemar.

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La gran ventaja del nitrometano es que puede obtener mucha más potencia con cada explosión dentro del motor. Libra por libra, el nitrometano es menos energético que la gasolina, pero puede quemar mucho más nitrometano en un cilindro. El resultado neto es más potencia por golpe. Por lo general, necesita alrededor de 15 libras de aire para quemar 1 libra de gasolina, mientras que solo necesita 1,7 libras de aire para quemar 1 libra de nitrometano. Esto significa que, en comparación con la gasolina, se puede bombear alrededor de 8 veces más nitrometano a un cilindro de un volumen dado mientras se logra una combustión completa.

Como el nitrometano no es tan denso en energía como la gasolina, no se logra una mejora de 8 veces en caballos de fuerza. Se parece más a una mejora de 2.5x (consulte esta página para ver una comparación). Aún así, puede duplicar o triplicar la potencia de su motor simplemente cambiando el combustible. ¡Esto es una gran mejora!

Un motor de carreras típico tiene una cilindrada de 8,9 litros, está sobrealimentado y produce alrededor de 6.000 caballos de fuerza. ¡Puede quemar casi 4 litros de nitrometano por segundo! Para poner esto en perspectiva, hay algo así como 2 cucharaditas (10 cc) de nitrometano vertidas en cada cilindro por carrera de admisión.

Una cosa interesante sobre el nitrometano es que no se quema tan rápido como la gasolina. De hecho, no hay tiempo suficiente para quemar todo el nitrometano entre el encendido de la bujía y la apertura de la válvula de escape. Por lo tanto, el motor de la bomba de nitrometano todavía está caliente en el tubo de escape. Es por eso que ves llamas explotando en el escape de un auto de carreras.

A continuación se muestran algunos enlaces interesantes:

  • Cómo funcionan los motores de automóvil
  • Consejos técnicos: todo sobre el combustible
  • Características básicas del combustible
  • Combustible superior: ¡así es como se hace!
  • Brillante mezcla de combustible

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