Skip to content

¿Cuál es la diferencia entre un crossover y un SUV?

¿Cuál es la diferencia entre un crossover y un SUV?

El nuevo vehículo crossover de Lincoln: el Lincoln MKT 2011.

Cortesía de Ford Motor Co.

La reacción de los SUV no se hizo popular hasta finales de la década de 2000. Han sido el objetivo preferido de los ambientalistas y opositores abiertos desde el principio. Pero a medida que los precios de la gasolina se dispararon, la industria automotriz se desplomó y los precios de la vivienda se desplomaron (todo ello erosionó nuestro sentido general de seguridad financiera), el clima cambió. A muchos conductores de SUV les resultó evidente que simplemente no necesitaban una gran capacidad de remolque ni para escalar montañas pequeñas. Además, ya no estaban de moda.

Los SUV tradicionales son camiones con carrocería en un chasis (la parte principal del vehículo se construye por separado y se fija a un bastidor inferior de acero), diseñados con una cabina más espaciosa. Miran, manipulan y absorben combustible como camiones. Un SUV lleno en el garaje hacía que pareciera que su familia tenía destinos interesantes y exóticos a los que no se podía llegar en automóvil, incluso mejor si también había un bote para remolcar. Pero, al igual que los camiones de los que se derivan, los SUV no se diseñaron específicamente para la comodidad y, con el tiempo, se consideraron voluminosos.

Publicidad

Pero las familias siempre clamaron por vehículos grandes, por lo que entraron en juego los crossovers, algunos de los cuales parecen vagones más altos; otros se describirían mejor como SUV compactos o en miniatura. La carrocería de estilo SUV se basa en plataformas de automóvil, con construcción unibody (donde la propia carrocería se moldea y forma el soporte estructural). En consecuencia, los crossovers conducen y se comportan como un automóvil. Están diseñados para obtener los mismos beneficios que los SUV, al tiempo que evitan la mayoría de las desventajas comunes.

Los crossovers se comercializan como:

  • Relativamente eficiente (en comparación con un camión)
  • Más moderno (como alternativa a una minivan)
  • Servicio liviano, diseñado para uso en la carretera (a diferencia de un SUV)
  • Una buena alternativa para familias que desean actualizarse desde un sedán.
  • Altamente personalizable con precios de calcomanías de modelo base relativamente bajos y muchas opciones
  • Capaz de proporcionar algunas características similares a las de un SUV, como asientos en la tercera fila y capacidad de remolque moderada

Los numerosos beneficios de los crossovers ayudaron a respaldar la industria automotriz. De hecho, incluso cuando la industria automotriz comenzó a declinar, los crossovers fueron uno de los pocos segmentos que crecieron. [source: White]. El crecimiento de los SUV pequeños ahora supera a los SUV de tamaño completo [source: Aretha]. Algunos fabricantes todavía esperan que la apariencia y la funcionalidad de estilo crossover impulsen los mercados de los compactos y subcompactos, como se puede ver en modelos como el MINI Cooper Countryman, el Nissan Juke y el Suzuki SX4.

Para obtener más información sobre crossovers y SUV, siga los enlaces de la página siguiente.

Publicidad