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¿Debería inflar demasiado los neumáticos en invierno?

¿Debería inflar demasiado los neumáticos en invierno?

Preguntas frecuentes sobre la presión de los neumáticos de invierno

¿Cuál debería ser la presión de mis neumáticos en invierno?
La presión de los neumáticos de un automóvil debe estar entre 30 y 35 PSI. Cualquier cosa menos afectará la economía de combustible del vehículo y dificultará la conducción.
¿Debo inflar los neumáticos en clima frío?
Sí, se recomienda revisar e inflar los neumáticos con más frecuencia en climas fríos. La baja presión de los neumáticos puede dificultar la conducción, lo que es más peligroso cuando hay nieve o hielo en las carreteras. La presión ideal de los neumáticos durante el invierno debe ser indicada por el fabricante.
¿A qué temperatura debo controlar la presión de los neumáticos?
Los fabricantes de llantas recomiendan revisar la presión de las llantas si la temperatura diurna es de alrededor de 70 grados Fahrenheit y la temperatura nocturna alrededor de 20 grados.
¿Cómo ajustar la presión de los neumáticos en invierno?
Busque el neumático PSI recomendado en el manual del propietario de su vehículo. También se indicará en la pegatina del marco de la puerta del automóvil. Verifique la presión con un manómetro desenroscando la tapa del vástago de la válvula del neumático y conectando el manómetro. Reemplace la tapa del vástago de la válvula o infle los neumáticos inmediatamente si es necesario.
¿Qué PSI es mejor para los neumáticos?
PSI significa libras por pulgada cuadrada y se usa para medir la presión de aire en un neumático. Normalmente se recomienda mantener la presión alrededor de 30-35 PSI, pero esto puede variar según la temperatura exterior y el neumático específico.

Desinflar demasiado las llantas de su automóvil puede brindarle más tracción en carreteras nevadas; pero ¿es una estrategia sólida o un consejo que puede ignorar?

Bizhan33 / ThinkStock

Neumáticos de invierno, tracción en las cuatro ruedas, tracción en las cuatro ruedas, bolsas de arena para gatos en el maletero: la gente hace todo lo posible para obtener la ventaja al conducir en condiciones invernales nevadas y heladas. La mayoría de las veces, estas estrategias son buenas ideas. Después de todo, las carreteras resbaladizas en invierno aumentan el riesgo de accidentes, y la mejor manera de sobrevivir a un accidente automovilístico es evitar que suceda. Un truco de conducción invernal que algunas personas juran por inflar poco los neumáticos.

Para comprender por qué algunas personas piensan que inflar demasiado los neumáticos en invierno es una buena idea, debe saber qué sucede cuando su automóvil se resbala (aparte de todos los pasajeros en pánico). Independientemente de la época del año, su automóvil necesita tracción para permanecer en la carretera. La tracción es la fricción entre dos superficies; en el caso de un automóvil, es la fricción entre los neumáticos del automóvil y la carretera. Esta fricción permite que los neumáticos se adhieran a la superficie de la carretera y no se resbalen. Cuanta más tracción tenga, mejor será su control. Uno de los factores clave en la tracción es la parche de contacto, o la cantidad de llanta que toca físicamente la carretera. Cuanto mayor sea el área de contacto, mayor será la tracción.

Corte comercial

Eso es lo que piensan los fanáticos de la inflación insuficiente cuando dejan salir un poco de aire de sus neumáticos en invierno. Al inflar una llanta, baja, dejando que una mayor parte de la llanta toque la carretera. En algunos casos, como conducir en condiciones de nieve y arena, inflar muy poco los neumáticos es una buena táctica.

Existe un problema cuando se trata de inflar insuficientemente los neumáticos de invierno, y eso se remonta a esta área de contacto agrandada. La tracción adicional es buena cuando se conduce en la nieve, pero empeora cuando la nieve está despejada de las carreteras. Los neumáticos pinchados le darán (lo crea o no) mucha tracción, lo que resultará en una conducción difícil, y un automóvil que no puede conducir bien obviamente no es tan seguro. Además, dependiendo de la profundidad de la nieve en la que conduzca, las llantas infladas correctamente a veces pueden quitar la nieve más fácilmente en el pavimento debajo, mientras que las llantas huecas más grandes simplemente ruedan por la superficie de la carretera. Finalmente, un inflado insuficiente daña los neumáticos y las ruedas.

Por lo tanto, inflar demasiado los neumáticos es un consejo para conducir en invierno que ciertamente puede ignorar. Ahora, tener unas cuantas docenas de libras de arena para gatos en el maletero es otra historia. No solo es útil cuando su automóvil se atasca en la nieve, sino que también tendrá una caja de arena lista para todos los felinos del vecindario cuando finalmente llegue la primavera.

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Publicado originalmente: 8 de julio de 2015