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┬┐D├│nde debo sentarme para disfrutar de la mejor monta├▒a rusa?

┬┐D├│nde debo sentarme para disfrutar de la mejor monta├▒a rusa?

Si ha leído Cómo funciona una montaña rusa, conoce los conceptos básicos para montar una montaña rusa. En su comienzo, el levantarse en las colinas, un tren de montaña rusa crea una reserva de energía potencial debido a la fuerza descendente de la gravedad. Durante el resto del viaje, colinas, valles y anillos convierten este suministro de energía potencial en energía cinética y viceversa, lo que hace que el tren acelere y desacelere.

Esta aceleración, junto con el movimiento de subida y bajada del tren, produce una extraña sensación en tu cuerpo: te empujan constantemente en diferentes direcciones (haz clic aquí para saber por qué). Esta sensación es similar a la atracción de la gravedad y las dos fuerzas, la gravedad y la aceleración, se combinan de formas interesantes. Cuando la fuerza causada por la aceleración y la fuerza causada por la gravedad están en direcciones opuestas, se cancelan hasta cierto punto, haciéndote sentir muy ligero. Cuando los dos van en la misma dirección, te sientes muy pesado. Cambiar rápidamente entre estas dos condiciones es lo que hace que las montañas rusas sean una experiencia tan emocionante.

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Entonces, ¿qué diferencia a un auto de montaña rusa de otro? Todos los autos viajan por las mismas vías, por lo que la gravedad los acelera y desacelera aproximadamente en los mismos puntos. Pero, además de sentir la fuerza de la gravedad, cada automóvil también es arrastrado o empujado por los automóviles conectados a él. Es esa fuerza extra la que hace que la experiencia sea un poco diferente para los conductores de cada automóvil.

Para entender cómo funciona esto, imagine un tren de montaña rusa que llega a la cima de una colina. En el camino hacia arriba, reduce la velocidad porque la gravedad lo empuja por detrás. Pero cuando el primer automóvil cruza la cima, la gravedad comienza a arrastrarlo cuesta arriba. Debido a la fuerza de la gravedad, el primer automóvil comienza a acelerar, lo que acelera al segundo automóvil, que acelera al tercer automóvil, y así sucesivamente. De esta forma, todos los coches traseros son acelerados por el movimiento del primer coche, de modo que todos empiezan a acelerar en diferentes puntos de la pista. Para cuando el último automóvil cruza la columna vertebral, la gravedad ya ha acelerado un poco al primer automóvil. Por tanto, el coche trasero tendrá una mayor aceleración en las subidas que el primer coche. Este aumento en la fuerza esencialmente azota al automóvil sobre el techo, empujando brevemente a los pilotos hacia arriba para que casi salgan volando de sus asientos.

Para muchas personas, este es el mejor lugar en la montaña rusa, porque todas las curvas son más pronunciadas. Pero en la mayoría de las montañas rusas, no puede ver muy bien el camino del auto trasero: su línea de visión está bloqueada por las personas que están frente a usted. El componente visual del viaje en montaña rusa es importante porque le da una sensación de velocidad y peligro: los diseñadores de la montaña rusa trazan intencionalmente la pista alrededor de todo tipo de obstáculos para que sienta que el viaje está fuera del camino. Al control. En un diseño típico de montaña rusa, los conductores del automóvil delantero tienen una vista increíble de todos los obstáculos que los atraviesan. En una montaña rusa orientada hacia atrás, el automóvil trasero ofrece lo mejor de ambos mundos: obtienes excelentes vistas y la conducción más intensa.

El mejor lugar en una montaña rusa es, por tanto, una cuestión de gusto personal. Si te gusta la sensación de ligereza, ponlo en tu espalda. Si quieres la mejor vista de la acción, adelante. Los autos en el medio ofrecen la dirección más débil, pero es seguro apostar que aún te divertirás. Realmente no hay un mal lugar para sentarse en una montaña rusa, siempre y cuando esté atado a un asiento.

A continuación se muestran algunos enlaces interesantes:

  • Cómo funcionan las montañas rusas
  • Cómo funcionan la fuerza, la potencia, el par y la energía
  • Cómo funciona la ingravidez
  • ¿Cómo funciona la gravedad?
  • ¿Qué te marea cuando te das la vuelta?
  • ¿Cómo mido la resistencia de un automóvil?
  • Montaña rusa central
  • Amantes de las montañas rusas americanas
  • UltimateRollerCoaster.com
  • Fabricante de montañas rusas

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