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Dr. Auto: su automóvil del futuro podría salvarle la vida algún día

Dr. Auto: su automóvil del futuro podría salvarle la vida algún día

El asiento Faurecias Active WellnessTM detecta la somnolencia o el estrés del conductor y luego toma medidas preventivas para aliviar estas condiciones. Faurecia

Coche sin conductor. Autos autónomos. Vehículos autónomos. La forma en que usamos los automóviles cambiará drásticamente en los próximos 10 años. Claro, es posible que no pueda tomar una siesta en el camino a casa desde el trabajo con su conductor diario durante ese período de 10 años, pero es probable que los autos puedan manejar algunas de las tareas más mundanas en la carretera, como gatear en el camino. largo camino. en el tráfico de la hora punta sin ninguna intervención de los humanos.

Pero los autos y los humanos no pueden ignorarse por completo. En una situación de emergencia, aún deberá poder tomar el control y su automóvil deberá saber que es seguro que usted asuma la responsabilidad.

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Mercedes-Benz presentó una primera versión de este concepto en 2009 con su sistema Attention Assist. Cuando alguien se sube a un Mercedes con Attention Assist, los sensores del vehículo recopilan datos sobre 70 variables diferentes, como qué tan rápido mueves el volante o qué tan suavemente pisa el pedal del acelerador. A velocidades de autopista, el sistema compara continuamente cómo conduce ahora y cuando estaba fresco y primero en el asiento del conductor. Si detecta que el tiempo de reacción está disminuyendo, aparecerá el símbolo de una pequeña taza de café en la pantalla del panel, junto con un bip, indicando que es hora de detenerse y tomar un descanso. .

Este sistema sigue siendo parte del paquete de seguridad de Mercedes-Benz, pero otras empresas están aumentando la capacidad de los futuros automóviles para detectar el estado de ánimo del conductor. Faurecia, por ejemplo, llevó su sede Active WellnessTM a Connected Car Expo 2015 en Los Ángeles, California. Tan pronto como se sienta en el asiento, los sensores detectan su respiración, frecuencia cardíaca y otras mediciones corporales. Si estas medidas determinan que está estresado, la silla soplará aire fresco a través del sistema de ventilación mientras lo masajea.

Faurecia señala que tener todos estos datos de sensores disponibles no hace mucho por sí solo. El automóvil debe poder reaccionar a estos datos y ayudar al conductor, o incluso tomar el control total si el asiento detecta una emergencia médica.

Los sensores que se utilizan para detectar el estado físico o mental de un conductor son más pequeños y sofisticados que nunca. Osram Opto Semiconductors, un fabricante de semiconductores optoelectrónicos, utiliza LED infrarrojos (IRED) para detectar todo, desde el parpadeo del conductor hasta la dirección de observación y la frecuencia cardíaca. Estos sensores se pueden instalar en un volante para detectar, a través de los dedos del conductor, cómo fluye la sangre a través del cuerpo. Es una firma única, como una huella digital. También se pueden usar para escanear el iris del conductor como identificación, tecnología que ya usa un fabricante en Japón para desbloquear teléfonos inteligentes. Y si uno de los sensores de Osram detecta que estás demasiado borracho para conducir, simplemente desactivará el vehículo.

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