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¿El próximo eclipse solar total destruirá totalmente el tráfico?

¿El próximo eclipse solar total destruirá totalmente el tráfico?

Dos niños observan un eclipse solar total en el techo corredizo de un automóvil el 22 de julio de 2009 en Wenzhou, China. El eclipse solar total más largo de este siglo ha provocado la fiebre turística en Asia, lo que ha afectado a la infraestructura. Photo China / Getty Images

Muchos estadounidenses están entusiasmados con la oportunidad de ver el eclipse solar del 21 de agosto. Esto es especialmente cierto para las personas que viven a poca distancia en automóvil de Total Way, una franja de 70 millas de ancho que cruzará los Estados Unidos desde Oregón hasta Carolina del Sur, donde los espectadores pueden presenciar un eclipse solar total. en el que el sol está completamente oscurecido por la luna durante unos dos minutos. Y alrededor de 200 millones de estadounidenses viven a un día en coche de Total’s Path.

Sin embargo, desde la perspectiva del tráfico, visualizar el eclipse total puede ser un poco difícil. demasiado popular. Las autoridades de transporte en los 13 estados donde el eclipse total será visible se apresuraron a completar los preparativos para lidiar con lo que podría ser un atasco de tráfico masivo antes, durante y después del evento celeste. El New York Post señaló el 21 de agosto como la fecha que “podría paralizar a Estados Unidos”, mientras que NBC News lo llamó el apocalipsis zombi. Para averiguar si esto es simplemente sensacionalismo, echemos un vistazo a lo que realmente va a suceder.

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En Oregón, donde el eclipse será visible por primera vez a lo largo de la costa a las 9:05 a.m., el estado se está preparando para hacer frente a una avalancha de un millón de turistas debido al eclipse, la estimación de los funcionarios se basa en parte en el hotel. reservas y campamentos. Si muchas de estas personas se subieran a sus automóviles por la mañana para llegar a los principales puntos estratégicos, el estado experimentaría una enorme intersección de tráfico.

tráfico total del eclipse solar

La gente llega en vehículos todoterreno para ver un eclipse anular en Kanarraville, Utah, el 20 de mayo de 2012.

ROBYN BECK / AFP / Getty Images

“Este tiene que ser el evento vial más grande en la historia de Oregon”, dijo el portavoz del Departamento de Transporte de Oregon, Don Hamilton. Él comparó la situación con un sábado cuando la Universidad de Oregon y la Universidad Estatal de Oregon, ubicadas a unas 30 millas de distancia, albergan los dos partidos de fútbol en casa, “pero multiplicados por 10”.

Las autoridades han estado planeando el posible accidente del conductor durante meses. La gran preocupación, dice Hamilton, es que los atascos de tráfico podrían convertir las carreteras en estacionamientos y evitar que los camiones de bomberos, las ambulancias y la policía respondan a las emergencias. “Estamos particularmente preocupados por el riesgo de incendio”, dijo Hamilton. “El verano ha sido muy seco aquí, y cuando se mezclan muchos autos calientes e incendios con pasto seco, es una receta para los problemas.

Para prepararse para estas emergencias, los empleados de Oregon estacionarán vehículos de emergencia en todo el estado, por lo que no tendrá que viajar largas distancias en caso de incendio, por ejemplo. Además, la gobernadora de Oregón, Kate Brown, está desplegando 150 soldados y aviadores de la Guardia Nacional Estatal, así como seis aviones, según Radio Pública de Oregon. Estarán disponibles para combatir incendios y realizar evacuaciones médicas y misiones de búsqueda y rescate según sea necesario.

Oregon también planea suspender las reparaciones viales que no sean de emergencia y prohibir los camiones pesados ​​en las carreteras para evitar una mayor congestión, dijo Hamilton.

La vecina Idaho se está preparando para un accidente de tráfico similar de unos 500.000 visitantes. Cinco agencias estatales diferentes se reunieron dos veces al mes para planificar la estrategia. Teresa Luna, directora ejecutiva de la división militar de la Oficina de Manejo de Emergencias de Idaho, dijo en una reunión pública que la congestión posterior al evento puede llevar a 12 a 3 horas de espera en las carreteras del estado. A las autoridades también les preocupa que las redes de telefonía celular se obstruyan a medida que un gran número de personas hable, envíe mensajes de texto o envíe fotos y videos del eclipse.

Missouri, otro estado en camino a la plenitud, espera más de un millón de espectadores del eclipse. “Esto realmente va a obstruir nuestras carreteras”, dijo el coordinador de gestión de accidentes del Departamento de Transporte de Missouri, Owen Hasson, a News 4 en St. Louis.

En Carolina del Sur, donde las autoridades predicen que el eclipse podría duplicar temporalmente la población alrededor de la ciudad de Columbia, las autoridades han asignado equipos adicionales de asistencia en la carretera para ayudar a los conductores con discapacidades y reducir las demoras debido a accidentes e interrupciones del tráfico.

Para minimizar las interrupciones, los funcionarios de transporte aconsejan a los conductores que salgan temprano para llegar a donde quieran ver el eclipse de manera segura y que se queden un poco más tarde para reducir la posibilidad de atascos.

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