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¿Es peor enviar mensajes de texto mientras se conduce que conducir en estado de ebriedad?

¿Es peor enviar mensajes de texto mientras se conduce que conducir en estado de ebriedad?

Enviar mensajes de texto mientras se conduce es peor que conducir en estado de ebriedad

Un teléfono celular se guarda en un vehículo en Berlín, Vermont.

Foto AP / Toby Talbot

En 2009, Car and Driver realizó una prueba de manejo con su editor y un pasante para demostrar o refutar que enviar mensajes de texto mientras se conduce era más peligroso que conducir en estado de ebriedad. El primer paso del experimento fue probar y medir los tiempos de reacción de los dos conductores mientras conducían sobrios y sin distracciones, leyendo y enviando mensajes de texto en sus teléfonos celulares. Una luz montada en el parabrisas delantero simulaba el frenado de un automóvil frente a ellos. [source: Austin].

Mientras leían y enviaban mensajes de texto, su tiempo de respuesta se midió como el tiempo entre encender la luz de freno y aplicar los frenos a la luz de freno, siendo de 35 millas por hora (56,3 kilómetros por hora) a 70 millas por hora. hora (112,7 km / h) [source: Chang]. Ambos conductores tuvieron un tiempo de respuesta más largo al leer y enviar mensajes de texto que cuando conducían sin distracciones. Después de la prueba inicial, los dos conductores consumieron alcohol y alcanzaron el límite legal de conducción por intoxicación en su condición. Después de volver a realizar la misma prueba mientras conducían ebrios, los tiempos de respuesta de ambos conductores fueron mejores cuando el conductor estaba ebrio que cuando leían o enviaban mensajes de texto mientras estaban sobrios. Los editores de Car and Driver dijeron que la prueba se llevó a cabo en una pista de aeropuerto cerrada sin señales de tráfico ni curvas. Aunque esta prueba se realizó en un carril cerrado, los tiempos de respuesta lentos debido a los mensajes de texto pueden tener graves consecuencias en situaciones de conducción del mundo real.

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Otra prueba realizada por el Laboratorio de Investigación del Transporte en Londres fue aún más lejos. Descubrió que los conductores que enviaban mensajes de texto tenían tiempos de respuesta más lentos, tenían más probabilidades de entrar y salir de los carriles e incluso conducir peor que los que conducían bajo la influencia de la marihuana. [source: Nugent]. El estudio encontró que los tiempos de reacción de quienes enviaron mensajes de texto mientras conducían eran un 35% más bajos que cuando conducían sin distracciones. Al conducir en estado de ebriedad, el tiempo de reacción fue solo un 12% peor que cuando el conductor estaba sobrio y distraído conduciendo por mensaje de texto. [source: Nugent]. Los investigadores también encontraron que hubo una disminución significativa en la capacidad de mantener una distancia de conducción segura entre vehículos, mientras que los SMS y el control de la dirección disminuyeron un 91% en comparación con la conducción sin distracciones. [source: Nugent]. Uno de los comisionados del estudio concluyó que enviar mensajes de texto mientras conduce es una de las cosas más peligrosas que puede hacer un conductor mientras conduce.

Para obtener más información sobre cómo enviar mensajes de texto mientras se conduce es peor que conducir en estado de ebriedad, siga los enlaces de la página siguiente.

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Galería de imágenes: Seguridad en el automóvil ¿Existe alguna evidencia de que enviar mensajes de texto mientras se conduce es más peligroso que conducir en estado de ebriedad?  Vea más fotos de seguridad de automóviles.
Galería de imágenes: seguridad automotriz ¿Existe alguna evidencia de que enviar mensajes de texto mientras se conduce es más peligroso que conducir en estado de ebriedad? Vea más fotos de seguridad de automóviles.

Foto AP / Jim Cole

El envío de SMS, o servicio de mensajes cortos (SMS), es una forma de comunicación rápida que permite a los usuarios enviar 160 caracteres o menos desde y hacia sus teléfonos celulares y teléfonos inteligentes. Un estudio realizado por el Pew Research Group en 2009 y 2010 informó que de la cantidad de estadounidenses que tienen teléfonos celulares, el 58% de los adultos y el 66% de los adolescentes los usan para enviar mensajes de texto. [source: Motavalli]. Con este alto porcentaje de estadounidenses que envían mensajes de texto cada año, muchos llevan consigo el hábito cuando conducen. El mismo estudio de Pew mostró que el 34% de los adolescentes que usan sus teléfonos para enviar mensajes de texto dijeron que lo hicieron mientras conducían, y el 47% de los adultos que enviaron mensajes de texto dijeron que también lo hicieron mientras conducían. [source: Motavalli].

En 2008, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó que casi 6,000 muertes y más de medio millón de lesiones se debieron a accidentes causados ​​por conductores distraídos. [source: Motavalli]. El estudio no se centró en los mensajes de texto, pero muestra la seriedad de conducir distraído. Como muchas otras distracciones al conducir, enviar mensajes de texto implica cierta atención mental y aplicación física, lo que podría explicar por qué 28 estados han prohibido a los conductores enviar mensajes de texto mientras conducen un vehículo. [source: Motavalli].

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Pero, ¿existe realmente evidencia de que enviar mensajes de texto mientras se conduce es más peligroso que conducir en estado de ebriedad? Si bien se están realizando investigaciones para medir los efectos de enviar mensajes de texto mientras se conduce, algunos en la industria automotriz y otros en los círculos de investigación afirman que enviar mensajes de texto es mucho más peligroso que conducir en estado de ebriedad. Principalmente porque apartar la vista de la carretera reduce drásticamente su capacidad de reaccionar ante los cambios.

En la siguiente página, veremos dos ejemplos específicos de cómo los mensajes de texto afectan las habilidades de un conductor más que conducir en estado de ebriedad.

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