Skip to content

Little Deuce CoupƩ: Perfil de un Hot Rod

Little Deuce CoupƩ: Perfil de un Hot Rod
En 1961, Little DeuceCoupe adornó la portadadesde barra caliente revista.Ver más hot rod Fotografías.

En 1955, Clarence “Chili” Catallo, de 15 años, pagó 75 dólares por un Ford cupé de 1932 que se convirtió en el Little Deuce Coupe, su boleto a la bulliciosa escena que tanto amaba.

Recolectando centavos mientras trabajaba en el mercado de sus padres en Taylor, Michigan, Chile, le pidió a Bill Wanderer que construyera e instalara un Olds V-8 de 344 cid. Chili completó el tren motriz con piezas Olds, incluida una transmisión Hydra-Matic y una trasera cromada de 1955.

Corte comercial

Los personalizadores locales Mike y Larry Alexander se encargaron de la carrocería. Los “Hermanos A” diseccionaron y canalizaron el cuerpo, agregaron una nariz de fibra de vidrio con cuatro cabezas, fabricaron un panel especial enrollado, modificaron el marco y cubrieron los largueros del marco con listones de aluminio pulido. Cubierto de pintura azul, Chili apodó al hot rod Silver Sapphire.

Chili drag condujo el cupé, girando 12,9 segundos a 112 mph en el cuarto de milla, luego lo arrastró hacia el oeste cuando tenía 18 años. Consiguió un trabajo como barredora en la tienda de George Barris en Lynwood, California, y cambió su trabajo con el equipo que desarmó el hot rod, cortó la parte superior y volvió a pintar.

En 1961, el coche fue todo un espectáculo. Ahora presentaba un ventilador 6-71, tres carburadores Stromberg 97s, ruedas cromadas invertidas, un inserto de techo acolchado y acolchado de Naugahyde y cromo.

Al hacer campaña por el cupé en el circuito de entretenimiento de la costa oeste, Chile llamó la atención de barra caliente revista, y el coche apareció en la portada de julio de 1961. Su mayor fama, sin embargo, llegó en 1963, cuando apareció en la portada del álbum Beach Boys. Little Deuce Coupé.

Chili vendió el hot rod, ahora conocido como Little Deuce Coupe en el apogeo de su popularidad. Tenía tres propietarios en 1963, cuando lo compró Ray Woloszak. Ray ha cambiado el auto a lo largo de los años, instalando un motor Chrysler de 440 cid y llevándolo al circuito de exhibición de autos.

El disco de Beach Boys que dio al hot rod chileno su famoso nombre.
Álbum de Beach Boysquien sazonó la pimienta?subastar su nombre famoso.

Cuando el hijo de Chile, Curt, lo vio en un espectáculo personalizado en Detroit en 1997, convenció a Chili de que lo comprara de nuevo. De vuelta en Michigan, Chili y Curt comenzaron a restaurar el cupé para que pareciera que estaba en barra caliente sesión de fotos utilizada para la portada del álbum de Beach Boys.

Desafortunadamente, Chili murió antes de que el hot rod estuviera listo para regresar. Curt continuó, sin embargo, trayendo a muchos de los hombres que originalmente trabajaron en el automóvil, así como a General Motors.

Al reconocer el motor quemado de los Olds como una parte importante de la historia de la compañía, GM ayudó a Curt a reconstruir el motor y la transmisión. El automóvil restaurado apareció en el Pebble Beach Concours d’Elegance en 2001 y en el 50th Detroit Autorama en 2002.

Después de muchos cambios, el Little Deuce Coupe ahora parece que los Beach Boys lo convirtieron en uno de los autos más famosos en la historia del hot rodding.

Para obtener más información sobre autos personalizados y hot rods, consulte:

  • historia del hot rod
  • Perfiles de coche personalizados
  • perfiles de hot rod

Corte comercial