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¿Qué pasa si intento conducir mi coche bajo el agua?

¿Qué pasa si intento conducir mi coche bajo el agua?

Foto cortesía de stock.xchng

En muchas películas y documentales militares, ves jeeps y camiones militares casi sumergidos al cruzar un río. Estos jeeps y camiones pueden hacer eso, pero ¿qué pasa si intenta conducir su automóvil a través de un río poco profundo o un lago de 1,2 m de profundidad? Tu coche moriría casi de inmediato. ¿Cual es la diferencia?

Si cree que puede conducir su automóvil bajo el agua, piénselo de nuevo. Dejaría de funcionar casi de inmediato.

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Crear un vehículo que pueda conducir bajo el agua es un desafío. Para funcionar, cualquier tipo de motor de combustión debe tener una fuente de aire y poder emitir gases de escape. Si el agua no es demasiado profunda (unos metros), los gases de escape pueden cuidarte, ya que salen con el motor a presión.

El problema suele ser la entrada de aire. Tan pronto como se sumerja la entrada de aire, el motor ya no podrá recibir aire y dejará de girar. Puede solucionar el problema de la entrada de aire agregando una boquilla al sistema. Por ejemplo, los Humvees militares a menudo tienen una boquilla unida a una puerta en el lado del pasajero del capó. La boquilla les permite sumergirse hasta 1,6 metros de agua sin dejar de respirar.

Entonces, es necesario impermeabilizar el motor. Hay muchos problemas diferentes en los que pensar. Por ejemplo:

  • Todos los dispositivos eléctricos, como instrumentos, computadoras de control de motores, motores (para ventiladores, limpiadores, etc.), luces y baterías deben estar sellados.
  • Cualquier ventilación para elementos como el cárter y el diferencial debe estar sellada (o ventilada al mismo nivel que el tubo).
  • El tanque de combustible debe estar sellado y adecuadamente ventilado.
  • Cualquier habitación o hendidura que pueda llenarse de agua debe tener un desagüe.

Si se ha cuidado la entrada y el escape de aire y el motor se ha sellado completamente, el vehículo se puede conducir bajo el agua.

En general, impermeabilizar un motor diesel es más fácil que impermeabilizar un motor de gasolina debido al encendido y las bujías de un motor de gasolina. Estos componentes operan a alto voltaje y su sellado es muy difícil (pero no imposible). El motor diesel no tiene sistema de encendido. Además, si el motor diesel tiene una bomba de combustible mecánica para los inyectores y una transmisión mecánica, no hay que preocuparse por la electrónica de control del motor. Estas características pueden hacer que un motor diesel sea relativamente fácil de impermeabilizar. Es por eso que la mayoría de los vehículos militares que cortan ríos o están sumergidos están equipados con motores diesel.

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