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¿Qué son los híbridos modulares?

¿Qué son los híbridos modulares?

Galería de imágenes: coches híbridos En el futuro, este camión de reparto podría tener un motor modular que funcione a veces con gas y electricidad y, a veces, con diésel. Vea fotos de autos híbridos.

iStockphoto / Thinkstock

¿Qué pasaría si pudiera configurar su camioneta para que funcione con gas y electricidad para sus viajes semanales y luego cambiarla para que funcione con diesel e incluso más electricidad para conducir su bote al lago? ¿para el fin de semana? Parece una escena de la película de ciencia ficción “iRobot” de Will Smith, pero no lo es. Este es solo un ejemplo de lo que podría hacer con un vehículo híbrido modular.

Vehículos híbridos modulares Brindar a los conductores la capacidad de sumar y restar componentes eléctricos y encontrar la combinación de gas y electricidad que mejor se adapte a sus necesidades. Imagine un escenario en el que una empresa de transporte como United Parcel Service (UPS) tiene una flota de camiones híbridos idénticos de tractor-remolque (tres ejes). Digamos que estos camiones cargan de uno a tres remolques llenos de paquetes al mismo tiempo. Si estos camiones funcionaran con motores diesel convencionales, UPS no tendría que preocuparse por la electricidad. El mismo camión capaz de transportar 25.000 libras (11,34 toneladas métricas) en un remolque podría transportar tres remolques, por un total de 75.000 libras (34,02 toneladas métricas). Pero si lleva un camión híbrido modular con mucha menos potencia para hacer este trabajo, puede haber problemas. En lugar de utilizar tres tipos diferentes de camiones, un camión híbrido modular podría hacer el trabajo agregando módulos de potencia adicionales a uno o más ejes, según las necesidades del usuario.

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Debido a la naturaleza intercambiable de un híbrido modular, los conectores de módulo deben ser universales. La tarea de cambiar entre módulos no debería ser tan complicada como cambiar un motor típico. Debido a esta necesidad de “plug and play”, los híbridos modulares se sirven mejor en un serie híbrida Plataforma. Un híbrido en serie utiliza un motor de combustión interna (ICE) para impulsar un motor de tracción o un generador eléctrico rotativo que pasa energía eléctrica a través de un actuador para el almacenamiento de la batería. Para la propulsión, los motores integrados en cada rueda hacen girar cada rueda, a diferencia de un híbrido paralelo, que utiliza la radiodifusión y la radiodifusión tradicionales. Son estas ruedas motrices eléctricas individuales las que le permiten sumar y restar para obtener más o menos potencia de tracción para el vehículo.

Los beneficios de un híbrido modular dependen de cómo las empresas logren mantener bajos los costos durante la producción. En teoría, pueden ser baratos. No necesitan un motor grande (si está en serie) y serían mucho más livianos, ya que no necesitan componentes como ejes de transmisión y ejes de transmisión. [source: Ireson]. Cuando y si se establece una verdadera red de vehículos eléctricos, esto también eliminaría la necesidad de baterías, ahorrando más peso y costos. Hasta ahora, pocos fabricantes de automóviles han adoptado la tecnología híbrida modular. Actualmente, no parece haber mucha demanda de los consumidores por el híbrido modular.

Quizás estemos más inclinados a ver vehículos de pila de combustible con diseños modulares que no requieren motores en absoluto. Estos tipos de vehículos son similares en diseño a un híbrido en serie en términos de integración de motores eléctricos individuales en las ruedas. Varios fabricantes, incluidos Ford y General Motors, están estudiando el concepto. [source: Krebs].

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